據美聯社7日報道，美國副總統(tǒng)卡瑪拉·哈里斯（Kamala Harris ）6日乘坐專機首次出訪，但是該專機在空中發(fā)生“技術故障”，起飛后約30分鐘后被迫返航。據悉，哈里斯乘坐的是C-32A“空軍二號”專機。在發(fā)生此次故障不久前，美國空軍剛表示擱置替換C-32A機隊計劃，并且在2020財年預算申請中也取消了有關的項目資金。
美國“空軍二號”專機 資料圖
美聯社稱，哈里斯的專機在空中發(fā)生一個“不直接涉及安全問題”的技術故障，返航后在安德魯斯聯合基地安全著陸。隨后，哈里斯換乘另一架專機繼續(xù)出訪行程。
據哈里斯的發(fā)言人西蒙·桑德斯透露，飛機起飛后不久，機組人員注意到起落架未處于預期的位置，這可能會導致進一步的機械問題。
俄羅斯衛(wèi)星網稱，沒有官方聲明具體說明“空軍二號”出了什么故障問題。但據報道，該機起飛時起落架發(fā)出異常噪音，但在安德魯斯聯合基地降落時完全正常。
據悉，目前作為“空軍二號”專機使用的C-32A是波音757-200客機的軍用型，主要為美國副總統(tǒng)和其他高級內閣官員提供服務。美國空軍裝備有4架C-32A，均在1998年開始服役，至今機齡已經超過30年。在2005年，波音公司已經停止生產該客機。在特朗普政府時期，曾提出?？钛芯刻娲鶦-32A機隊的新機型方案，但是美國軍方2020年9月公布的一項研究稱，C-32A未受到影響或需要對其采取行動。美國空中機動司令部司令杰奎琳·范奧沃斯特將軍稱，C-32A仍然是一種非常有能力的飛機，目前沒有推進另一款大型飛機取而代之用于行政空運任務。
拜登政府在5月底提交的美國空軍2022財年預算申請中，已經取消了替換專機的項目資金。據這份預算文件顯示，美國空軍將把資金用于先進的高速運輸機，在適當的時候將其作為C-32A的替代品。（記者 張海潮）
（來源：環(huán)球網）
