外媒近日披露了一起一年前的事故，法國一架“陣風”戰(zhàn)斗機在搭載一名平民承包商進行體驗飛行時，發(fā)生了意外彈射事故，這名承包商被彈射到了戰(zhàn)機外，飛行員的彈射座椅因技術故障未能成功彈射，但是這一故障卻挽救了這架戰(zhàn)斗機，使其免于墜毀。

據Aerotime網站4月9日報道，去年3月20日，一架法國空軍的雙座型陣風B戰(zhàn)斗機從法國東部圣迪濟耶(Saint-Dizier)起飛后，所搭載的一名平民乘客被意外彈射到了戰(zhàn)機之外。法國國家航空安全局近日發(fā)布了對這起事故的最終調查報告，認為這是人為操作失誤和技術故障引起的連鎖反應，但這一故障卻避免了戰(zhàn)斗機發(fā)生墜毀。

男子拉動彈射手柄后被彈射出艙的畫面

報告中披露這名乘客是法國一家防務制造商的64歲雇員，應其同事邀請參加搭乘法國空軍“陣風”戰(zhàn)斗機進行飛行的活動，其中一名同事還曾是法國空軍的飛行員，他負責組織這次活動。

在法國，新聞記者和地方官員經常被邀請參加部隊的飛行體驗活動，但他們必須嚴格遵守相關程序，包括通過飛行人員醫(yī)療專業(yè)技術中心的檢查，并獲得衛(wèi)生部的批準。

然而在此次飛行由于是“非正式”的活動，并沒有走常規(guī)的檢查程序，這名乘客只是在起飛前4小時接受了醫(yī)生的檢查。醫(yī)生認為只要不是負過載（戰(zhàn)機突然推桿向下飛行），他就可以參加此次飛行活動。但沒有人將這個信息轉達給戰(zhàn)斗機的飛行員。

當這名64歲男子進入戰(zhàn)斗機駕駛艙時，他已經表現得很緊張，心率記錄顯示當時他的心跳在每分鐘136次到142次之間。航空安全局后來的調查還發(fā)現，對這名乘客的安全檢查也是形同虛設，他基本是自己進入了座艙。結果是他的呼吸面罩脫落，抗荷服也沒有穿好，頭盔也沒有系好，安全帶還不夠緊。

法國空軍“陣風”戰(zhàn)斗機

在接到與另外兩架“陣風”戰(zhàn)斗機一起進行的常規(guī)飛行訓練的任務后，飛行員駕機起飛并以47度仰角爬升，產生了大約4G的正過載。然后當飛機爬升到一定高度穩(wěn)定后，飛行員又讓搭載的乘客承受了約0.6G的負過載。

航空安全局在報告中說：“在因負過載出現不適后，沒有系好安全帶且情緒激動的乘客抓住了彈射器的手柄，隨后無意識地拉動了它。”結果就是這名乘客被彈射了出去，然后在空中他的頭盔和氧氣面罩掉落。由于彈射座椅的技術缺陷，其配備的充氣救生裝置未能成功充氣，不過好在這起事故發(fā)生在陸地上空而不是海上。這名乘客最終僅是受了輕傷。

報道稱，由于缺乏飛行經驗和準備不足，這名乘客在飛行時感到壓力巨大，他說：“從未表示或希望過進行這種類型的飛行，尤其是坐在‘陣風’戰(zhàn)斗機之上。”他還說，從飛行的那一刻開始，他就幾乎沒有機會拒絕，同事們給他的壓力也是讓他緊張的原因之一。

這起事故還揭露了另外一個問題，就是彈射座椅存在的故障。事實上，在正常情況下，“陣風”戰(zhàn)斗機的前后座飛行員中只要有一人拉動彈射手柄，兩人都會被彈射出去。彈射過程分為四步，拉動彈射手柄、炸碎后艙蓋玻璃、炸碎前艙蓋玻璃、飛行員彈射出艙。

但在這次事故中，最后一個飛行員彈射的程序出現了錯誤，盡管前后座艙蓋都被炸裂，但是前座飛行員并沒有被彈射出去。這名飛行員被炸碎的玻璃劃傷了手，但好在他能夠繼續(xù)駕駛戰(zhàn)機。最終這名飛行員嚴格按照迫降流程，避開了居民區(qū)并在空中放油，隨后成功在空軍基地降落。由于擔心彈射座椅可能隨時會啟動，他趕緊獨自離開了駕駛艙。

而至于充氣救生裝置未能成功充氣，則是因為折疊不當無法展開。【環(huán)球網報道 記者 徐璐明】