
美海軍F/A-18戰(zhàn)機準備從“福特”號航母上彈射升空。(美海軍官網(wǎng))
應當說,“福特”號在綜合技術(shù)水平上遠超現(xiàn)役其他航母。例如,艦載機起飛時使用的是電磁彈射器,這可大幅提高艦載機的出動頻率。與蒸汽彈射器不同,電磁彈射器助推艦載機起飛更平穩(wěn)(對機體結(jié)構(gòu)損傷小于蒸汽彈射器,本網(wǎng)注),飛行員升空時感受到的過載更小。
報道稱,“福特”號的船體總體設計上與尼米茲級航母的結(jié)構(gòu)類似。其中一個顯著區(qū)別是:相對緊湊的上層結(jié)構(gòu)(艦島)離艦尾更近。飛行甲板面積加大,甲板布局可實現(xiàn)更迅速調(diào)動彈藥和艦載機群。
“福特”號上搭載最多90架固定翼戰(zhàn)機、直升機和無人機。兩臺核反應堆可令這個長337米、寬78米的龐然大物加速至30節(jié)。
暴露問題
“福特”號航母的確先進且工藝良好。不過服役時間被嚴重推遲。“福特”號原計劃于2014年入列。但由于設備頻繁故障,服役日期一再延后。
報道稱,“福特”號下水后馬上就顯現(xiàn)出問題。專家發(fā)現(xiàn)艦載機起降系統(tǒng)存在重大問題。按照測試結(jié)果,著陸阻攔裝置表現(xiàn)糟糕——研發(fā)者曾表示,這些裝置可無故障回收1600架艦載機,但實際上這一數(shù)字沒超過25架。而電磁彈射器僅無故障彈射400次,而非聲稱的4000次。
此外,“福特”號的航母艦艉軸承在開始海試時突發(fā)故障,航母被迫返回港口,排除故障耗費數(shù)月。然而,動力裝置的問題一直跟隨“福特”號至今。
根據(jù)最新消息,由于上述問題,該航母不會在2022年之前執(zhí)行作戰(zhàn)任務。而且在海試期間發(fā)現(xiàn)核動力裝置的重大問題。美國海軍在報告中說:“‘福特’號航母在新型核反應堆產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換方面遇到困難。”
報道稱,運輸彈藥的電磁彈藥升降機也引發(fā)美國國防部官員的極大擔憂。“福特”號上共有11臺升降機,僅2臺能夠工作,并且處于測試狀態(tài)。
