美空軍CV-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)

在F-35戰(zhàn)斗機(jī)之前，MV-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)是美軍近年來(lái)最受爭(zhēng)議的作戰(zhàn)飛機(jī)，是拖延、超支的典型。經(jīng)過(guò)多年等待，“魚鷹”終于大批裝備美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，隨后又被美空軍接受（代號(hào)為CV-22）。不過(guò) “品嘗”過(guò)“魚鷹”后，美空軍特種作戰(zhàn)司令部開始對(duì)它過(guò)低的任務(wù)出動(dòng)率感到不滿。

出動(dòng)率遠(yuǎn)低理想標(biāo)準(zhǔn)

美空軍情報(bào)、監(jiān)視、偵察與特種作戰(zhàn)項(xiàng)目主管戴爾·懷特在接受《空軍》雜志采訪時(shí)表示：“‘魚鷹’傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)戰(zhàn)備水平不足，任務(wù)出動(dòng)率低，維護(hù)起來(lái)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，常常讓我輾轉(zhuǎn)難眠。”盡管經(jīng)過(guò)多年改進(jìn)，它們的戰(zhàn)備水平和任務(wù)出動(dòng)率仍遠(yuǎn)低理想標(biāo)準(zhǔn)。

美前防長(zhǎng)馬蒂斯曾為包括“魚鷹”在內(nèi)的美軍戰(zhàn)機(jī)任務(wù)出動(dòng)率定下標(biāo)準(zhǔn)——80%。然而，該標(biāo)準(zhǔn)至少在目前不可能實(shí)現(xiàn)。報(bào)道顯示，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和美空軍特種作戰(zhàn)司令部所屬M(fèi)V-22和CV-22“魚鷹”，平均任務(wù)出動(dòng)率一直在52%的低水平徘徊。懷特說(shuō)：“我們總在需要的時(shí)候得不到‘魚鷹’支持，原因是它們無(wú)法出動(dòng)，或者是可出動(dòng)架數(shù)無(wú)法滿足作戰(zhàn)需求。”

堪稱“折磨人的惡魔”

美特種作戰(zhàn)司令部負(fù)責(zé)航空事務(wù)的副司令斯蒂文·羅德爾表示：“‘魚鷹’是一種復(fù)雜的飛機(jī)，機(jī)內(nèi)布置有長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里的線路，機(jī)體還須足夠堅(jiān)固以滿足高速飛行需要。如果保養(yǎng)不到位，很容易引起包括液壓泄漏、火災(zāi)、飛行失穩(wěn)等事故。所以每次執(zhí)行任務(wù)返回后，‘魚鷹’都要接受大修，工序十分繁雜，我們不得不減少它們的實(shí)際出動(dòng)數(shù)量。”

英國(guó)皇家空軍彼得森中校在使用過(guò)“魚鷹”后表示，該機(jī)使用起來(lái)非常繁瑣，機(jī)翼翼尖處的旋轉(zhuǎn)式短艙，需投入大量精力進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，堪稱“折磨人的惡魔”。資料顯示，安裝在短艙內(nèi)的“魚鷹”發(fā)動(dòng)機(jī)，在阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)上每使用100至200小時(shí)就得拆下來(lái)大修。另外，“魚鷹”發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣環(huán)境下不能長(zhǎng)時(shí)間使用。美海軍飛行安全部門甚至為此作出硬性規(guī)定，要求“魚鷹”在高沙塵環(huán)境下使用傾轉(zhuǎn)翼實(shí)施垂直降落時(shí)，從降落到離去用時(shí)不得超過(guò)60秒。任務(wù)完成后，必須用高壓水槍對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行深度清洗。

五角大樓向防務(wù)公司求助

盡管找到了“魚鷹”任務(wù)出動(dòng)率低的原因，五角大樓卻無(wú)法自行加以改善，原因是無(wú)論空軍還是海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，都缺少足夠的保養(yǎng)能力。羅德爾表示：“大量技術(shù)人員流失、資金缺乏以及場(chǎng)地限制，讓我們幾乎無(wú)法同時(shí)對(duì)足夠多數(shù)量的‘魚鷹’進(jìn)行合乎標(biāo)準(zhǔn)的保養(yǎng)。短期內(nèi)我們很難解決這個(gè)問(wèn)題。”所以五角大樓不得不拉下臉面向“魚鷹”的“娘家”貝爾和波音公司求助。

目前，貝爾與波音公司已與五角大樓簽訂合同，對(duì)“魚鷹”進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，使其任務(wù)出動(dòng)率提升10%至12%。不過(guò)，考慮到“魚鷹”此前表現(xiàn)，這兩家公司能否順利完成合同，還是個(gè)未知數(shù)。