【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道 駐日本特約記者 郭偉民 特約記者 章 節(jié)】據(jù)日本共同社報(bào)道，訪日的美國(guó)總統(tǒng)特朗普28日將在橫須賀基地與日本首相安倍登上已決定進(jìn)行航母化改裝的“出云”級(jí)直升機(jī)母艦“加賀”號(hào)。據(jù)日媒報(bào)道，特朗普還將在檢閱“加賀”號(hào)后，登上美國(guó)“黃蜂”號(hào)兩棲攻擊艦演講。這是否意味著日本將加快從美國(guó)引進(jìn)F-35B的步伐？為了搭載F-35B，日本準(zhǔn)航母?jìng)儗⑦M(jìn)行哪些改造？未來(lái)日本又將如何使用改造后的航母呢？

　　日媒報(bào)道提到日本已決定將“加賀”號(hào)進(jìn)行航母化改造。那么，“加賀”號(hào)如何改造，才能成為適合搭載F-35B固定翼戰(zhàn)機(jī)的航母呢？

“加賀”號(hào)直升機(jī)航母

　　DDH-184“加賀”號(hào)直升機(jī)母艦是“出云”級(jí)直升機(jī)母艦的第二艘艦，滿載排水量2.6萬(wàn)噸，艦長(zhǎng)248米，采用直通甲板設(shè)計(jì)。它的排水量實(shí)際上已經(jīng)超過(guò)一些國(guó)家的輕型航母，通過(guò)對(duì)它改造，可以搭載10架左右的F-35B。

　　要滿足F-35B起降，首先要解決甲板的耐高溫問(wèn)題。該機(jī)在垂直降落時(shí)，灼熱的尾流會(huì)對(duì)普通甲板造成傷害，所以至少要對(duì)航母甲板的降落區(qū)進(jìn)行額外的防高溫處理。這一點(diǎn)，可以借鑒美國(guó)搭載F-35B的兩棲攻擊艦使用的防高溫“熱噴涂防滑涂層”，這需要美方提供相關(guān)技術(shù)。其次，要對(duì)機(jī)庫(kù)等設(shè)施進(jìn)行改造和優(yōu)化，使其更適合搭載更多的F-35B戰(zhàn)斗機(jī)。第三，要對(duì)相關(guān)保障設(shè)施進(jìn)行改造，例如F-35B的維護(hù)設(shè)施、油料存儲(chǔ)設(shè)施等。

　　據(jù)《朝日新聞》之前報(bào)道，前海上自衛(wèi)隊(duì)官員曾爆料，當(dāng)初設(shè)計(jì)“出云”級(jí)時(shí)，就考慮到了未來(lái)可能搭載F-35B的需求。例如，其升降機(jī)可以滿足升降F-35B的需求，而且升降機(jī)設(shè)置在舷側(cè)，可以減少對(duì)飛行甲板作業(yè)干擾，也有助于擴(kuò)大機(jī)庫(kù)面積。這樣的話，“出云”級(jí)需要的改動(dòng)量就比較小了。

　　有分析認(rèn)為，如果日本想進(jìn)一步發(fā)揮F-35B的作戰(zhàn)效能，還可以為“加賀”號(hào)加裝類似滑躍甲板，這樣會(huì)進(jìn)一步提高F-35B的起飛重量，增加戰(zhàn)機(jī)掛彈量和載油量，縮短滑跑距離，但改造的工程量會(huì)更大。

　　據(jù)日本時(shí)報(bào)網(wǎng)站報(bào)道，日本海上自衛(wèi)隊(duì)退役高官伊藤俊幸估計(jì)，日本共需要4艘航母，如果僅有2艘，就只能用來(lái)訓(xùn)練相關(guān)人員起降。另一個(gè)問(wèn)題在于，改裝后的“出云”級(jí)航母只能搭載約10架F-35B。或許對(duì)海外維和任務(wù)來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)夠了。不過(guò)，要想保護(hù)海上自衛(wèi)隊(duì)特遣部隊(duì)安全，或在解放軍日益強(qiáng)大的海空軍力下，捍衛(wèi)爭(zhēng)議島嶼“主權(quán)”，那還差得遠(yuǎn)。

　　因此，有分析認(rèn)為，如果日本要充分發(fā)揮F-35B的作用，想依靠它與解放軍抗衡，理論上還可以對(duì)“日向”級(jí)直升機(jī)母艦進(jìn)行改造，使該級(jí)戰(zhàn)艦適合搭載F-35B。當(dāng)然，如果各方面條件成熟，也可能在未來(lái)直接建造更大型化的航母?！?/p>