在剛剛由特朗普總統(tǒng)簽署通過的“2019財(cái)年國防授權(quán)法案”中，美國一如既往強(qiáng)調(diào)新興技術(shù)的作用，為了應(yīng)對(duì)人工智能、空間和反空間技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)以及高超音速技術(shù)方面進(jìn)步帶來的影響，“2019財(cái)年國防授權(quán)法案”在美國國防部提出申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)的基礎(chǔ)上，增加1.5億美元支持發(fā)展高超音速武器；并向?qū)椃烙衷黾?.4億美元，用于提升對(duì)高超音速武器的防御能力。因?yàn)樵谶@些領(lǐng)域的軍費(fèi)增加，使得“2019財(cái)年國防授權(quán)法案”的軍費(fèi)總額，比美國國防部的申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)7160億美元還高出10億美元。

　　美俄都研發(fā)了哪些高超音速武器

　　高超音速武器是指以高超音速飛行技術(shù)為基礎(chǔ)、飛行速度超過5倍音速（即5馬赫）的武器，包括高超音速制導(dǎo)炮彈、巡航導(dǎo)彈、鉆地彈，以及高超音速無人偵察機(jī)、轟炸機(jī)等，其以航程遠(yuǎn)、速度快、性能卓越，能夠快速打擊遠(yuǎn)程目標(biāo)，被稱為繼螺旋槳、噴氣推進(jìn)器之后的第三次空中革命。

　　3月1日，俄羅斯總統(tǒng)普京在發(fā)表“2018年國情咨文”時(shí)曝光了兩款俄羅斯高超音速武器，分別是“匕首”空射高超音速導(dǎo)彈和“前鋒”高超音速滑翔彈頭。其中“匕首”速度高達(dá)10馬赫，以米格-31戰(zhàn)斗機(jī)采取腹下掛載的方式，起飛升空后投放，導(dǎo)彈下落到一定高度發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，推動(dòng)導(dǎo)彈前飛并爬升，接著采用高拋彈道飛行，末段進(jìn)行大角度俯沖攻擊，既能攻擊海上目標(biāo)，也能攻擊地面固定目標(biāo)。

　　“前鋒”高超音速滑翔彈頭由洲際彈道導(dǎo)彈攜帶投放，而洲際彈道導(dǎo)彈在末段的飛行速度超過20倍音速。“前鋒”最大的特點(diǎn)是在與洲際彈道導(dǎo)彈的投放母艙分離之后，能夠以高超音速進(jìn)行滑翔飛行，并可進(jìn)行任意機(jī)動(dòng)，這就使得反導(dǎo)系統(tǒng)很難推算其飛行軌跡，比如“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)就很難對(duì)其實(shí)施攔截。

　　俄國防部表示，“匕首”高超音速巡航導(dǎo)彈和“先鋒”高超音速彈頭，已分別進(jìn)入戰(zhàn)斗值班狀態(tài)和量產(chǎn)階段。其中，搭載“匕首”的米格-31戰(zhàn)機(jī)自去年12月在南部軍區(qū)投入值班后，完成了包括70次空中加油和超過300次飛行任務(wù)；“先鋒”高超音速彈頭將于2019年列裝俄軍第31導(dǎo)彈集團(tuán)軍第13導(dǎo)彈師。

　　美國對(duì)高超音速武器的研究比俄羅斯更早。1959年，英國學(xué)者諾威勒提出“乘波體”的概念，指一種流線外形、所有前緣都具有附體激波的超音速或高超音速飛行器。1989年，美國國家航空航天局資助馬里蘭大學(xué)舉行的“乘波體國際會(huì)議”，會(huì)上提出用相切錐生成乘波體的方法，使這一概念具備了向?qū)嵱没l(fā)展的可能。20世紀(jì)90年代，美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室、國防部高級(jí)研究計(jì)劃局與波音公司、普惠公司開始聯(lián)合研發(fā)可搭載“超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)”飛行的乘波體試驗(yàn)飛行器，X-51A“乘波者”隨即問世。

　　除了X-51A“乘波者”，美軍研發(fā)的高超音速武器還有X-37B“黑燕”空天飛機(jī)、HTV“獵鷹”高超音速飛行器等。

　　2010年，X-51A高超音速巡航導(dǎo)彈首次試飛。它全長7.62米，凈重1.8噸，搭載一臺(tái)SJX61超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使用碳?xì)淙剂贤七M(jìn)，迄今共有4次試飛，但只有第四次取得成功。

　　2017年9月7日，美國空軍宣布X-37B“黑燕”空天飛機(jī)進(jìn)行了試驗(yàn)。它能在30～100公里的臨近空間以高超音速飛行，速度最高可達(dá)25馬赫，飛行過程中所有功能自動(dòng)運(yùn)行，無需地面遙控。X-37B利用太陽能提供動(dòng)力，可在距地面203～926公里的軌道上運(yùn)行數(shù)百天，具有無人化、駐軌時(shí)間長、重復(fù)使用率高和可維修性強(qiáng)等特點(diǎn)。