【環(huán)球網(wǎng)軍事6月13日報道 環(huán)球時報特約記者 高 強 環(huán)球時報記者 劉 揚】12日當天，一道簡單的數(shù)學題在中國軍迷中引發(fā)強烈轟動：美軍目前到底已列裝了多少架第五代隱形戰(zhàn)機？這一問題的起因是美國軍工巨頭洛克希德·馬丁(以下簡稱洛·馬)公司官網(wǎng)11日對外發(fā)布消息稱，該公司完成第300架生產(chǎn)型F-35戰(zhàn)斗機的交付。即便已交付的300架F-35包括一定數(shù)量美國盟國的戰(zhàn)機訂單，這個數(shù)量仍然非?？捎^，如果再加上已經(jīng)服役多年的美軍最強五代機F-22的數(shù)量，美軍隱形戰(zhàn)機的數(shù)量至少已超400架。

　　單架成本將降至8000萬美元

　　洛·馬官網(wǎng)11日的消息稱，F(xiàn)-35聯(lián)合項目辦公室與洛·馬公司交付了第300架生產(chǎn)型F-35戰(zhàn)斗機，第300架飛機是屬于美國空軍的F-35A，將被交付給位于猶他州的希爾空軍基地。報道稱，已經(jīng)交付美國及國際客戶的300架F-35包括197架F-35A常規(guī)起降型，75架F-35B短距起飛/垂直降落型以及28架F-35C艦載型。超過620名飛行員和5600名維修人員接受了相關培訓，F(xiàn)-35機隊累計飛行時間也超過14萬小時。

　　此外，飛機的生產(chǎn)效率得到提高，成本大幅度降低。報道稱，隨著產(chǎn)量的增加和效率提高，洛·馬有望在2020年將F-35A的成本降至8000萬美元一架，這相當于或低于傳統(tǒng)的第四代飛機成本。報道稱，通過吸取之前的經(jīng)驗教訓，洛·馬提高了流程效率和生產(chǎn)自動化水平，并對生產(chǎn)設施和工具進行升級，已大大降低成本并提高了效率。F-35A的價格比第一份合同中的價格下降了60%以上。

　　在過去的5年里，勞動力成本已經(jīng)減少了大約75%。自2015年以來，生產(chǎn)周期降低約20%。F-35的相關企業(yè)實現(xiàn)了2017年交付66架飛機的目標，比2016年增加了40%以上。2018年，F(xiàn)-35生產(chǎn)團隊瞄準交付91架飛機的目標，并準備提高產(chǎn)量，努力在2023年達到年產(chǎn)160架飛機的水平。

　　軟件迭代，戰(zhàn)力不斷提升

　　《環(huán)球時報》記者在最初看到300架這個極富標志性節(jié)點的數(shù)字時，心中是相當吃驚的，因為在過去幾年，這個“明星”戰(zhàn)機多數(shù)是與其研制和列裝過程中的一系列負面爆料連在一起的。

　　一位匿名中國軍事專家對《環(huán)球時報》記者表示，洛·馬的這篇消息讓人不得不重新審視這個國際化程度非常高的五代機項目的發(fā)展現(xiàn)狀。在不斷增加數(shù)量的同時，F(xiàn)-35的性能也在不斷提高。由于F-35按照邊生產(chǎn)、邊研制、邊試驗、邊裝備部隊的模式進行研發(fā)裝備，除了不斷解決暴露出來的問題，還通過軟件升級來實現(xiàn)F-35的新能力。

　　該專家用F-35的一系列軟件迭代來說明該戰(zhàn)機作戰(zhàn)能力的不斷提升。據(jù)專家介紹，從該計劃開始起，軟件團隊就致力于開發(fā)6大主要軟件版本。首先成熟的版本是Block1A/1B，Block1包含F(xiàn)-35全面作戰(zhàn)能力所需的830多萬行源代碼中的78%。Block1A主要用于訓練構型，而Block1B提供了初始多級安全防護。Block2A提供了增強訓練功能，包括機外融合功能、初始數(shù)據(jù)鏈接、電子攻擊能力。Block2A實現(xiàn)了全部作戰(zhàn)能力所需將近86%的功能。Block2B提供了初步的作戰(zhàn)能力，包括但不限于擴展的數(shù)據(jù)鏈接、多平臺融合和初級的武器投放。美國海軍陸戰(zhàn)隊于2015年7月宣布Block2B版本的F-35形成初始作戰(zhàn)能力。Block2B實現(xiàn)了超過87%的作戰(zhàn)能力。Block3i提供了與Block2B相同的戰(zhàn)術能力。3i和2B之間的主要區(qū)別在于新硬件的啟用，特別是升級的集成核心處理器。美國空軍于2016年8月宣布Block3i版本形成初始作戰(zhàn)能力。使用Block3i，全面戰(zhàn)斗能力所需代碼中的89%可以使用。Block3F則提供全面戰(zhàn)斗能力所需的全部軟件，包括但不限于數(shù)據(jù)鏈接圖像、全套武器以及嵌入式訓練。

　　目前，美國已完成Block3F版本測試，開始為早期服役的F-35升級軟件。

　　中國五代機需要更努力

　　洛·馬公司宣稱，憑借隱形技術、超音速能力、先進傳感器、先進武器能力和航程，F(xiàn)-35是有史以來最致命、生存能力最強的戰(zhàn)斗機。F-35不僅是一架戰(zhàn)斗機，它收集、分析和分享數(shù)據(jù)的能力將成為強大的力量倍增器，可以增強戰(zhàn)場上的所有空中、地面和水面平臺的能力。

　　中國專家介紹，300架F-35系列戰(zhàn)斗機中包括交付給盟國的型號，即便如此，加上已經(jīng)服役多年的F-22戰(zhàn)機，目前美國三個軍種已經(jīng)裝備了超過400架五代機，這是一支不可小視的力量。盡管F-35之前暴露出很多問題，包括機動性欠佳等飽受詬病的硬傷，但仍無法否認這是一種革命性的機型，前段時間以色列F-35I還首次投入實戰(zhàn)，經(jīng)歷了實戰(zhàn)考驗。

　　該專家認為，相比之下，中國五代機的裝備和訓練，步子還應再快一點。中國的殲-20也在不斷進步，從目前公開的情況看，改進和系列化在穩(wěn)步進行中，最近網(wǎng)絡上就曝光了殲-20疑似換裝“太行”發(fā)動機的照片。但殲-20的數(shù)量可能仍然較少。中國要盡快把一些先進技術轉化為裝備，然后進一步形成戰(zhàn)斗力。另外，中國軍隊要不要裝備第二種隱形戰(zhàn)斗機，第二種隱形戰(zhàn)斗機可能會采取什么概念，也需要盡快決策。