【環(huán)球時報特約記者王逸】“拖延多時，中業(yè)島機場跑道終于開始翻修了。”《菲律賓星報》27日興奮報道稱，菲律賓政府證實，正對中業(yè)島上的機場跑道進行翻修。一名菲律賓安全高官26日透露，菲律賓正在對中業(yè)島空軍基地的跑道以及“卡拉延群島”(即我南沙群島部分島礁)其他軍事前哨進行設(shè)施維修。香港《南華早報》引述專家的分析稱，菲政府很早就計劃翻修中業(yè)島，此時開始可能是因為菲國內(nèi)要求政府對抗中國的壓力日漸增大。

　　中業(yè)島是南沙群島第二大自然島，是菲律賓在南沙群島的指揮中心。5月26日，美國智庫亞洲海事透明倡議組織發(fā)布報告稱，通過對今年5月17日及去年2月的衛(wèi)星照片進行比對發(fā)現(xiàn)，菲律賓方面已開始在中業(yè)島維修飛機跑道。衛(wèi)星圖片顯示，兩艘駁船停泊在中業(yè)島飛機跑道的西側(cè)，船上載有多臺重型機械，跑道北邊有新堆的砂石。報告稱，中業(yè)島上去年新增了至少7座建筑物，另3座菲律賓控制的南沙島礁也出現(xiàn)多棟新蓋的建筑物、直升機坪等。

　　《菲律賓星報》稱，要求匿名的菲律賓安全官員確認了上述報告，并解釋說，在菲律賓政府(2013年)提交南海仲裁案之前，就準(zhǔn)備對中業(yè)島及其他軍事前哨的設(shè)施進行維護，至少改善駐地士兵的生活條件。“不過，在南海仲裁案進入高潮的時候，中業(yè)島的維修工作不得不停止，以避免影響對中國的訴訟”。該官員稱，“贏得南海仲裁案后，我們得到了一張沒有執(zhí)行力的紙”，“因此我們決定繼續(xù)耽擱已久的基建工作，不但在中業(yè)島上，也在卡拉延群島的其他軍事前哨上”。

　　根據(jù)亞洲海事透明倡議組織的上述報告，菲律賓目前在南沙群島占據(jù)9座島礁，以中業(yè)島面積最大，距離中國控制的渚碧礁只有12海里。中業(yè)島上有飛機跑道、濾水廠、學(xué)校、衛(wèi)生所、氣象站和手機信號塔等設(shè)施，住有百余平民及一個兵營。中業(yè)島機場跑道設(shè)計長度1300米，是南沙第一條跑道。不過，因年久失修，這條跑道兩端已損壞，實際長度為1200米，且坑坑洼洼，起降C-130運輸機非常危險?！斗坡少e商報》27日還披露，菲律賓空軍運輸機降落中業(yè)島時甚至曾爆胎。

　　20世紀70年代以來，菲律賓通過武力非法侵占包括中業(yè)島在內(nèi)的中國南沙群島部分島礁，并且不斷在上面大興土木和部署武備。中國外交部曾表示，中國對包括中業(yè)島在內(nèi)的南沙群島擁有無可爭辯的主權(quán)，敦促菲方從其非法侵占的中國島礁上撤出一切人員和設(shè)施。

　　另外，菲律賓政府27日宣布，菲海軍今年將首次派遣軍艦和700多名士兵至夏威夷，參加2018年度環(huán)太軍演。菲從2012年起以觀察員身份參加環(huán)太軍演。