新華社記者劉濟(jì)美、高玉嬌

　　“我在運(yùn)-20上，看過珠峰，看過大海，看過祖國大好河山，我們需要運(yùn)-20，需要更強(qiáng)大的運(yùn)輸裝備。”9月29日，運(yùn)-20總設(shè)計師唐長紅院士在第13屆中國航展上說。

　　“入役5年，運(yùn)-20航跡不斷延伸，展示了強(qiáng)大戰(zhàn)略投送能力，充分展示我國自行研制的大型運(yùn)輸機(jī)優(yōu)越的性能。”軍事專家王明志表示，今后，運(yùn)-20的航跡還將進(jìn)一步拓展，在軍事斗爭準(zhǔn)備、重大演訓(xùn)與非戰(zhàn)爭軍事行動中發(fā)揮更大作用。

　　8月11日，中國空軍運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)首次亮相“國際軍事比賽-2021”。新華社發(fā)（許毅 攝）

　　回應(yīng)呼喚，莊嚴(yán)的授裝接裝儀式

　　2016年7月6日，運(yùn)-20授裝接裝儀式在空軍航空兵某部舉行。2架起飛重量達(dá)200噸級的運(yùn)-20飛機(jī)，以灰色涂裝亮相，后機(jī)身有“八一”標(biāo)識，垂尾上有五星紅旗圖案，機(jī)頭處深色的01及02編號格外醒目……中國空軍以傳統(tǒng)而莊嚴(yán)的授裝接裝儀式，銘記了那個令國人期盼已久的時刻。

　　在運(yùn)-20之前，中國在很長時間里，都沒有一款最大起飛重量超100噸的國產(chǎn)大飛機(jī)?？哲娧芯吭貉芯繂T楊宇杰介紹說：“作為軍用運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)的基礎(chǔ)平臺，如果國產(chǎn)大飛機(jī)長期缺位，大國空軍無異于空談。”

　　運(yùn)-20是中國打破200噸級的第一架飛機(jī)，是空軍未來主戰(zhàn)裝備之一。唐長紅在接受新華社記者專訪時說：“設(shè)計之初，我就希望運(yùn)-20是這個時代最能體現(xiàn)國家實力的大飛機(jī)，不能讓它重復(fù)別人的樣子，就得為它打上中國創(chuàng)造的烙印。”

　　中國航空工業(yè)只用國外同行一半時間，便推出了中國人自己的“鯤鵬”（運(yùn)-20別稱），刷新了同類飛機(jī)研制和交付速度的世界紀(jì)錄。楊宇杰表示，這不僅是國家科技創(chuàng)新的重大成果，也極大地提高了空軍的戰(zhàn)略投送能力，為空軍在未來接受更多類型的國產(chǎn)大飛機(jī)，奠定了堅實物質(zhì)基礎(chǔ)。

　　2020年2月13日，一架運(yùn)送軍隊醫(yī)護(hù)人員的運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)在武漢天河機(jī)場降落。新華社記者 黎云 攝

　　全疆域投送，遍歷祖國大好河山

　　2017年9月22日，運(yùn)-20迎來“首批乘客”——首次人員空運(yùn)試驗；2018年5月8日，空軍新聞發(fā)言人對外宣布，運(yùn)-20首次與空降兵部隊聯(lián)合開展空降空投訓(xùn)練；2019年10月1日，在慶祝新中國成立70周年閱兵中，3架運(yùn)-20接受祖國和人民檢閱，氣勢如虹……

　　談到運(yùn)-20入役到形成戰(zhàn)斗力的過程時，首支列裝運(yùn)-20部隊的飛行員曾經(jīng)表示：“人在磨劍，劍也在磨人！我們急需強(qiáng)大的戰(zhàn)略投送能力，必須加快推進(jìn)其由戰(zhàn)役投送向戰(zhàn)略投送轉(zhuǎn)型、由全國投送向全球投送轉(zhuǎn)型。”

　　入役5年來，運(yùn)-20的航跡不斷延展：上高原，出遠(yuǎn)海，閱兵式上接受檢閱，積極參與國際救助，空投空降重型裝備，承擔(dān)多項軍事運(yùn)輸任務(wù)，作為專機(jī)運(yùn)送志愿軍烈士遺骸回國……

　　“運(yùn)-20經(jīng)受住了多種任務(wù)的考驗，總能敏捷響應(yīng)、快速部署、全疆域到達(dá)，達(dá)到了設(shè)計預(yù)想。”唐長紅自豪地說，“換了‘中國心’，運(yùn)-20能力會更強(qiáng)大，我們會持續(xù)進(jìn)行改進(jìn)，向著多型平臺、系列化衍生發(fā)展。”

　　2018年11月6日，在第十二屆中國航展上，運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行飛行表演。新華社發(fā)（余紅春 攝）

　　大國擔(dān)當(dāng)，為世界和平而奮飛

　　2020年2月13日，多架運(yùn)-20運(yùn)送大批軍隊醫(yī)護(hù)人員及物資抵達(dá)武漢天河機(jī)場，這是國人矚目的戰(zhàn)“疫”時刻，也是運(yùn)-20首次執(zhí)行大型非戰(zhàn)爭軍事行動運(yùn)輸任務(wù)。

　　隨著國內(nèi)疫情的緩和，運(yùn)-20開始投入向友好國家運(yùn)輸物資的任務(wù)，為全球防疫工作作出了積極貢獻(xiàn)。2020年4月24日，中國人民解放軍空軍派出運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)向巴基斯坦運(yùn)送抗疫物資，這是運(yùn)-20首次飛出國門執(zhí)行任務(wù)。

　　入役5年來，運(yùn)-20先后赴吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、柬埔寨、菲律賓、越南、老撾等國家運(yùn)送抗疫物資，并多次承擔(dān)赴俄羅斯軍事運(yùn)輸任務(wù)，航跡延伸至境外多國，檢驗了其戰(zhàn)略投送能力，積累了執(zhí)行重大國際軍事行動的寶貴經(jīng)驗，為下一步部隊開展聯(lián)合作戰(zhàn)行動和執(zhí)行洲際戰(zhàn)略投送任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

　　從“馬拉飛機(jī)”“酒精代汽油”到“空中加油機(jī)”“殲-10”“轟-6K”，再到“運(yùn)-20”，每一種新裝備的研制生產(chǎn)、每一次裝備的更新?lián)Q代，都是體系能力躍升的重要標(biāo)志。楊宇杰認(rèn)為：“人民空軍的裝備發(fā)展史，就是人民空軍發(fā)展壯大的寫照。”

　　9月30日，國家烈士紀(jì)念日。作為人民空軍邁入戰(zhàn)略門檻的一名代表，今天，運(yùn)-20可以自豪地告慰先烈：鯤鵬展翅，使命必達(dá)！