美國《國防》月刊網(wǎng)站7月6日發(fā)布題為《飛行汽車：空軍旨在將科幻變?yōu)榭茖W(xué)事實》的報道，介紹了美國空軍尋求研發(fā)“飛行汽車”的情況。現(xiàn)將報道編譯如下：

從《杰森一家》到《銀翼殺手》，再到詹姆斯·邦德和很多其他電視節(jié)目、電影，流行文化一直以來都癡迷于飛行汽車的想法?，F(xiàn)在，美國軍方正在追求實現(xiàn)這些想法。

但科幻能變成科學(xué)事實嗎？這是美國空軍“敏捷優(yōu)勢”倡議的目標。

美空軍正在努力獲得“飛行汽車”——電動垂直起降平臺——這些汽車可以搭載部隊和設(shè)備，其運行方式將提供相較于現(xiàn)今軍用飛機和車輛的優(yōu)勢。該系統(tǒng)具備先進的空中機動或城市空中機動性。

美國空軍構(gòu)想的“飛行汽車”示意圖

在“敏捷優(yōu)勢”啟動周期間，美國空軍部負責(zé)采購、技術(shù)和后勤的助理部長威爾·羅珀在接受記者采訪時說：“我們正在探索的飛行汽車……具備能夠令你升空的推進器。它們是垂直方向的，然后過渡到前進（方向）。而關(guān)于如何做到這一點，有很多想法和設(shè)計。”

他指出，大部分設(shè)計包括傾轉(zhuǎn)旋翼機或推力矢量控制，這將令這種平臺能夠像直升機那樣垂直起降，但其飛行更像普通飛機。

這一概念可能聽起來與美國空軍特種作戰(zhàn)司令部以及海軍陸戰(zhàn)隊目前所使用的V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機相似。但官員們指出，在設(shè)想的飛行平臺和目前的旋翼資產(chǎn)之間存在顯著差異。

美空軍作戰(zhàn)整合能力辦公室副主任S·克林頓·希諾特說，后者“通常很昂貴，它們有點難以操控”。官員們想要更安靜、更小、更便宜、更容易駕駛的新系統(tǒng)。

先進的空中機動汽車的重要特性將包括：電動/混合推進以及電源，載人、遠程或自主作戰(zhàn)能力，垂直起降，以及商用現(xiàn)成。

羅珀預(yù)計，該系統(tǒng)價格將在每架數(shù)十萬美元到幾百萬美元之間。

羅珀說：“我喜歡這些垂直起降飛行器，是因為它們是由混合和電動汽車技術(shù)驅(qū)動的，它們的維持和操作成本似乎特別低，這是對空軍所習(xí)慣情況的完全改變。在空軍所習(xí)慣的情況中，大部分錢我們都花在操作成本上了。”

它們的電力推進以及較小的尺寸可能令它們更安靜，并且更難被發(fā)現(xiàn)。（來源：參考消息網(wǎng)）