座艙缺氧是F-35戰(zhàn)斗機(jī)早期暴露出來(lái)的嚴(yán)重缺陷之一

　　【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】日本防衛(wèi)省10日確認(rèn)，前一天晚上在日本以東太平洋上空訓(xùn)練時(shí)失蹤的F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)墜毀。目前，日本和美國(guó)正在搜尋飛行員以及該機(jī)殘骸。對(duì)于這架由日本組裝并在十多天前剛剛部署的美國(guó)最新式戰(zhàn)機(jī)的墜毀，美國(guó)媒體不去認(rèn)真思考其墜毀的原因，反而大肆炒作中俄可能會(huì)率先找到這架戰(zhàn)機(jī)殘骸或部分碎片，從而使美日的空軍優(yōu)勢(shì)喪失殆盡。美國(guó)福克斯新聞網(wǎng)甚至臆想稱：“在F-35沉沒的太平洋海底，我們可能會(huì)看到冷戰(zhàn)以來(lái)規(guī)模最大的水下間諜與反間諜爭(zhēng)奪。” 對(duì)此，多名中國(guó)軍事專家10日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示，這種渲染“中俄威脅”的說(shuō)法完全是一派胡言，非常不負(fù)責(zé)任。

　　美國(guó)媒體對(duì)“中俄可能率先搜尋到F-35戰(zhàn)機(jī)殘骸”憂心忡忡，但對(duì)該戰(zhàn)機(jī)墜毀的原因卻較少提及。美國(guó)CBS電視臺(tái)在報(bào)道中簡(jiǎn)略地提到，這次事件原因可能涉及F-35的油管問(wèn)題。此前大約一半的F-35戰(zhàn)機(jī)都曾有過(guò)類似故障。報(bào)道稱，為了壓倒中俄的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)，美國(guó)國(guó)防部打破“先測(cè)試后購(gòu)買”的武器采購(gòu)原則，在F-35尚未充分測(cè)試就掏了錢，這使美國(guó)付出了巨大代價(jià)。

　　俄塔斯社10日稱，盡管美國(guó)研制F-35戰(zhàn)機(jī)投入了巨額資金，但它從一開始就經(jīng)常出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題。不少飛行員稱，在F-35的飛行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)與缺氧引起的癥狀相似的昏迷情況。俄羅斯《報(bào)紙報(bào)》稱，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)并不完美，美國(guó)聯(lián)邦審計(jì)總署的一份報(bào)告曾稱，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)存在966個(gè)明顯缺陷，其中至少110項(xiàng)為美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的一類缺陷，即可能導(dǎo)致飛行員出現(xiàn)傷亡或不得不暫時(shí)停產(chǎn)的重大缺陷。

　　對(duì)于日本F-35墜毀，中國(guó)軍事專家傅前哨表示，在黑匣子找到之前，無(wú)法對(duì)此次飛機(jī)事故原因做出判斷。作為美國(guó)第二種隱身戰(zhàn)機(jī)，美國(guó)企圖把所有先進(jìn)技術(shù)都應(yīng)用于該型飛機(jī)，因此該項(xiàng)目變成過(guò)于龐大的系統(tǒng)。生產(chǎn)周期一再拖延，成本不斷提高，以致五角大樓不得不下令強(qiáng)制必須在某個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)交付及形成初始作戰(zhàn)能力。這導(dǎo)致大量測(cè)試和試飛工作沒有完成，軟件編制等沒有達(dá)到正式使用版本水平。在部隊(duì)先行使用期間，該型飛機(jī)只能不斷進(jìn)行軟件升級(jí)、打補(bǔ)丁，要想保證飛行安全的確不容易。

　　F-35戰(zhàn)機(jī)的墜毀也引發(fā)日本網(wǎng)民的激烈爭(zhēng)論。許多日本網(wǎng)民稱，日本政府一直只強(qiáng)調(diào)飛行員搜救工作，絲毫不敢指出F-35的問(wèn)題。因?yàn)檫@會(huì)令美國(guó)生氣，日本政府大量引入F-35的政策就會(huì)受到質(zhì)疑。日本共同社引述防衛(wèi)省一名干部的話說(shuō)，“能否繼續(xù)推進(jìn)采購(gòu)安全性打問(wèn)號(hào)的戰(zhàn)機(jī)？不開展事故調(diào)查，就什么都不能說(shuō)。”