基爾布賴德解釋說：“內(nèi)森的任務(wù)是實施垂直和橫向控制，讓領(lǐng)航飛機通過位于屏幕中心的一系列鐵環(huán)飛行，同時保持或調(diào)整兩架支援飛機的橫向線路，通過位于屏幕頂端移動位置的鐵環(huán)。”

報道稱，國防部高級研究項目局的技術(shù)把特定的想法轉(zhuǎn)化為無人機能夠理解的代碼。無人機則可以掃描環(huán)境、發(fā)現(xiàn)障礙物并提醒操作者。操作者的大腦將無人機發(fā)回的信號解讀為“觸覺反應(yīng)”。換句話說，是一種強烈的感覺。

在當今的科技環(huán)境下，用戶一次只能與一架無人機進行大致的交流。這并不是這項技術(shù)的唯一問題。

亞利桑那州立大學(xué)神經(jīng)工程師布拉德利·格雷格說：“重大挑戰(zhàn)是你所說的是與人腦對接——這不是一件小事。將某種東西植入大腦是件大事。”（編譯/盧荻）

操作者借助腦波感應(yīng)頭盔通過腦波控制無人機飛行。