英媒稱，中國推出了一款國產(chǎn)武裝直升機，據(jù)說能夠摧毀世界上最強大的坦克。

　　英國《每日郵報》網(wǎng)站5月18日報道，中國正力爭擴大它在全球軍用直升機市場的影響力，而有“黑旋風(fēng)”之稱的直-19E雙座直升機，正是專門針對國際市場而打造的。

　　《每日郵報》援引中國官方媒體稱，這款采用單旋翼和窄機身構(gòu)型的直升機，在同類型的直升機中已躋身世界先進水平。

　　據(jù)報道，直-19E是一款輕型專用武裝直升機，于2015年9月8日首次公開亮相，并于18日在位于中國東北的哈爾濱首飛成功。

　　報道稱，這款直升機具有在全天候、復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境和野戰(zhàn)保障條件下遂行對地攻擊、對地火力支援和對空作戰(zhàn)等多種任務(wù)能力，具備“卓越的作戰(zhàn)性能”。

　　直-19E中文別名“鳶”，英文名中的“Yuan”代表“Yours Useful Available Necessities”，意為“于您有用且可得之必需裝備”，寓意直-19E將在軍貿(mào)市場贏得良好口碑，擁有廣闊市場前景。

　　報道稱，這款直升機據(jù)說配備了多管火箭發(fā)射器，可以在很短的時間里把十幾枚火箭彈發(fā)射出去。

　　據(jù)報道，直-19E上掛載的四枚空對地導(dǎo)彈才是這款直升機的大殺器。這些導(dǎo)彈能夠摧毀目前世界上最先進的主戰(zhàn)坦克。

　　此外，據(jù)報道，這款直升機的抗墜毀座椅上安裝了防彈裝甲，可以抵擋12毫米機槍的攻擊。

　　中國媒體尚未公布直-19E的關(guān)鍵數(shù)據(jù)或售價，但據(jù)報道，它的最大起飛重量達到4.25噸。

　　報道稱，直-19E據(jù)說是直-19武裝直升機的改進版。后者長12米，高4.01米，最大起飛重量4.5噸，巡航時速245公里，最高時速305公里，航程達到800公里。

　　據(jù)說直-19E身上保留了直-19的很多特點。

　　報道稱，直-19E由中國航空工業(yè)集團公司自主研制。后者是一家專門生產(chǎn)軍用飛機和民用飛機的國有企業(yè)。

　　據(jù)中國業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，直-19E在未來10年內(nèi)，市場需求量將達到100至150架。

　　根據(jù)2016年12月公布的一份報告，隨著全球軍費的增加，全球軍用直升機市場在未來十年很可能將穩(wěn)步增長。

　　報告說，從2016年至2025年，北美和亞太很可能將占據(jù)軍用直升機市場的主要份額，排在它們后面的將是歐洲和中東。

　　另據(jù)德國《世界報》網(wǎng)站5月18日報道，作為經(jīng)濟實力不斷增強的國家，中國也希望能在軍事領(lǐng)域與強大的發(fā)達國家一爭高下。與寄希望于購買來自其他國家和地區(qū)的二手武器裝備相比，中國政府越來越依賴自主研發(fā)。

　　中國工程師的最新作品是直-19E型武裝直升機。這款機身狹窄的軍用直升機18日在東北省份黑龍江的哈爾濱完成首飛。直-19E在低空飛行中表現(xiàn)出的靈活性令觀眾驚嘆，央視也播出了相關(guān)畫面。

　　報道稱，直-19E完全由中國航空工業(yè)集團自主研制，也對外國買家具有吸引力。新華社稱，這款窄機身兩座直升機是中國針對國際市場需求打造的首款出口專用型武裝直升機。

　　中航工業(yè)哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司稱，直-19E可在戰(zhàn)場晝夜執(zhí)行任務(wù)。該型直升機最大起飛重量可達4噸以上，并且因自重較輕，在巡航速度和爬升率方面具有明顯優(yōu)勢。

　　報道稱，直-19E可用于摧毀坦克和其他地面目標，并且同樣適用于為地面部隊提供空中支持或防御其他低空飛行目標。

原標題：英媒關(guān)注中國新型武裝直升機首飛：能摧毀全球最強坦克

原鏈接：http://news.xinhuanet.com/mil/2017-05/20/c_129610464.htm