鏡頭二:5月23日16時42分許,丹霞路與南昌路交叉口附近,有一輛銀色無牌老年代步車行駛期間,多次跨越道路中的雙實(shí)黃線超車,之后停在該交叉口左轉(zhuǎn)方向停車區(qū)最前端等紅綠燈,而等綠燈亮起時,該老年代步車則是往該路口左前方行駛,并逆向駛進(jìn)前方路口的機(jī)動車車道上。而此時,該車道上的車輛無奈地紛紛為該代步車讓路,瞬間,該道路也擁擠起來了……
鏡頭三:5月21日16時30分許,江濱路附近一輛粉紅色無牌老年代步車正停在一家店鋪門口,而該區(qū)域一旁就是農(nóng)貿(mào)市場。該路段周邊一店主阿華(化名)介紹,現(xiàn)在很多家庭都是老人家在帶孩子或買菜,而每天上午買菜時間段,該路段人流和車流劇增,時不時有老人開著代步車來這買菜,他們一來,路就更難走了,有時,他們直接將車停在農(nóng)貿(mào)市場附近的店面門口,也不留個聯(lián)系方式,車又大,店主們或顧客要臨時將車挪位置都挪不動。
調(diào)查 交警已經(jīng)通知停售仍有車行在偷偷賣
“這幾款都不錯啊,有很多人在買!”5月23日下午,導(dǎo)報記者走訪了多個品牌的電動車專賣店。銷售人員介紹說,三輪或四輪的老年代步車最高時速為30公里,不用掛牌照,也不需要駕照就可以上路;根據(jù)功能和大小,老年代步車的價位在3500-20000元不等。
導(dǎo)報記者觀察發(fā)現(xiàn),這些老年代步車的車身外殼材質(zhì)是塑料的,跟普通電動自行車的塑料外殼材質(zhì)差不多;而四輪的老年代步車,甚至還有方向盤、前后兩排座位,跟微型小轎車差不多。
也有銷售人員坦陳:現(xiàn)在老年代步車銷量沒有以前好了,有的車型需要消費(fèi)者提前預(yù)訂。“5月初,交警就通知我們不能再賣這種代步車了。”薌城區(qū)的一位經(jīng)銷商說,但還是有些商家在偷偷銷售。
導(dǎo)報記者向交警部門核實(shí),近期,交警確實(shí)有召集一些銷售商開會,并勸阻他們不要再賣老年代步車了。
這些老年代步車到底存在哪些安全隱患?已經(jīng)出現(xiàn)在道路上的代步車如何管理?
關(guān)于這些問題,導(dǎo)報記者將持續(xù)關(guān)注。
