今年福州市兩會上,政府工作報告中明確今年將開通運營地鐵4號線后通段、濱??炀€。
濱海快線列車。陳鶴 攝
兩條線路進展如何?大量最新諜照曝光!
4號線后通段:
有站點已掛上標志牌
4號線一期后通段起于半洲站,終于鳳凰池站,共設4座車站,全長約4.4千米。今天,記者走訪半洲站和建新站時看到,車站出入口已掛上標志牌。


配套建設的無障礙電梯有的也已安裝到位。

據(jù)悉,4號線后通段開通后將與5號線在洪塘站實現(xiàn)換乘,4號線、5號線兩個“半環(huán)”將合成一個便捷的環(huán)線,極大提升市民出行效率,緩解交通壓力。
4號線一期線路示意圖。謝文君制圖
濱??炀€:
站點內(nèi)部裝修上新
據(jù)央廣網(wǎng)報道,濱海快線項目建設正以破竹之勢推進,走進該線帝封江站,項目建設如火如荼,未來該站可換乘4號線和5號線。
濱??炀€帝封江站現(xiàn)場。央廣網(wǎng)記者 羅曉英 攝
濱??炀€起于福州火車站,經(jīng)福州主城區(qū)、濱海新城、長樂國際機場,終至臨空經(jīng)濟區(qū),線路總長62.4km,設計速度140km/h,設站15座(其中遠期預留2座)。
濱??炀€將于2025年建成并投入運營。央廣網(wǎng)發(fā) 福州地鐵供圖
據(jù)了解,濱??炀€接入福州火車站、福平鐵路首占站,直達長樂國際機場,與已運營的地鐵1、4、5、6號線均可便捷換乘。

期待早日開通!
(來源:福州新聞網(wǎng)綜合央廣網(wǎng)、福州地鐵)



