“注銷(xiāo)了舊牌，這下終于能買(mǎi)新車(chē)了。”3日上午，李女士推著一輛在家“吃灰”幾年的電動(dòng)自行車(chē)，來(lái)到位于福州市鼓樓區(qū)福飛南路的一處回收點(diǎn)。

回收點(diǎn)工作人員向市民介紹回收流程。黃東儀攝

市民們?cè)诨厥拯c(diǎn)等候辦理電動(dòng)自行車(chē)回收換新手續(xù)。黃東儀攝

回收點(diǎn)的工作人員把李女士的身份信息和車(chē)輛信息錄入系統(tǒng)后，將一份《電動(dòng)自行車(chē)回收回執(zhí)》交給李女士。幾分鐘后，便民服務(wù)客戶(hù)端“e福州”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“e福州”）后臺(tái)審核系統(tǒng)顯示審核通過(guò)，舊車(chē)牌順利注銷(xiāo)。隨即，李女士獲得新車(chē)登記上黃牌資格。

回收點(diǎn)為前來(lái)交售電動(dòng)自行車(chē)的市民提供回執(zhí)。黃東儀攝

從“報(bào)廢”到“上新”，整個(gè)流程只需要十幾分鐘。接下來(lái)，待李女士購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后，她就可以通過(guò)“e福州”進(jìn)行線上辦理新車(chē)上牌手續(xù)。

按照《市場(chǎng)監(jiān)管總局 工業(yè)和信息化部 公安部關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見(jiàn)》（國(guó)市監(jiān)標(biāo)創(chuàng)〔2019〕53號(hào)）精神，結(jié)合福州市城區(qū)電動(dòng)自行車(chē)賦碼數(shù)字化綜合管理工作實(shí)際，健全完善電動(dòng)自行車(chē)回收更新工作機(jī)制，促進(jìn)舊國(guó)標(biāo)和老舊車(chē)輛更新淘汰，引導(dǎo)車(chē)輛蓄電池規(guī)范高效回收利用，6月26日，福州市公安局等七部門(mén)發(fā)布關(guān)于福州城區(qū)電動(dòng)自行車(chē)實(shí)行回收更新管理的通告。

通告顯示，福州五城區(qū)（鼓樓區(qū)、臺(tái)江區(qū)、倉(cāng)山區(qū)、晉安區(qū)、馬尾區(qū)）居民可自愿交售擬報(bào)廢的黃色號(hào)牌電動(dòng)自行車(chē)并注銷(xiāo)原有號(hào)牌。黃色號(hào)牌電動(dòng)自行車(chē)辦理回收注銷(xiāo)后，車(chē)主自動(dòng)獲得新車(chē)登記上黃牌資格。

回收網(wǎng)點(diǎn)的工作人員清潔待回收的電動(dòng)自行車(chē)以采集車(chē)架號(hào)。黃東儀攝

李女士的電動(dòng)車(chē)購(gòu)置于十幾年前，壞了好幾年，早就想換了，無(wú)奈按照福州電動(dòng)自行車(chē)管理的“老規(guī)”，市民只能“一人一車(chē)一牌”。

“一個(gè)人只能買(mǎi)一輛電動(dòng)自行車(chē)，一上牌，這個(gè)名額就被占用了。”李女士說(shuō)，“現(xiàn)在這樣很人性化，舊車(chē)壞了就報(bào)廢，舊車(chē)牌作廢，名額就能騰出來(lái)，繼續(xù)購(gòu)置新車(chē)。”

廣大市民登陸“e福州”，搜索“電動(dòng)車(chē)賦碼”，便可查詢(xún)到“五城區(qū)電動(dòng)自行車(chē)回收網(wǎng)點(diǎn)”共計(jì)433個(gè)。其中，鼓樓區(qū)87個(gè)，臺(tái)江區(qū)53個(gè)，倉(cāng)山區(qū)172個(gè)，晉安區(qū)85個(gè)，馬尾區(qū)36個(gè)。

據(jù)鼓樓區(qū)某回收網(wǎng)點(diǎn)工作人員小陳介紹，回收網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型、電池大小等不同，對(duì)每輛報(bào)廢車(chē)以210元到350元不等的市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)進(jìn)行回收補(bǔ)償。

對(duì)于這個(gè)補(bǔ)償價(jià)格，李女士很滿意。而同樣打算換車(chē)的張先生則有些失望，他的電動(dòng)自行車(chē)是四五年前買(mǎi)的，目前還能騎，但也想換輛新款的。“一輛新車(chē)要三四千元，我的心理預(yù)期回收補(bǔ)償是1000元。”張先生說(shuō)，“按目前這個(gè)補(bǔ)貼價(jià)，我可能就不換了。”

福建卓森源環(huán)保科技有限公司是“e福州”上顯示的本次回收擬報(bào)廢電動(dòng)自行車(chē)的企業(yè)之一。據(jù)該公司總經(jīng)理馬振海介紹，從7月3日起，公司會(huì)每天專(zhuān)門(mén)派車(chē)把市民提交到回收點(diǎn)的電動(dòng)自行車(chē)運(yùn)至規(guī)范場(chǎng)地統(tǒng)一拆解，對(duì)電池、車(chē)架、電機(jī)等部件進(jìn)行專(zhuān)業(yè)合規(guī)的無(wú)害化處理，過(guò)程中得到的鋼鐵、塑料等再生物資將被移交下游材料回收企業(yè)。“我們公司具有鉛酸電池回收資質(zhì)。”馬振海說(shuō)。

截至7月3日18時(shí)，該公司所對(duì)接的多個(gè)回收點(diǎn)已為251名市民辦理了報(bào)廢電動(dòng)自行車(chē)的回收業(yè)務(wù)。

舊號(hào)牌注銷(xiāo)后，市民可在“e福州”APP辦理新車(chē)上牌，也可到市政務(wù)服務(wù)中心、車(chē)輛管理所等電動(dòng)自行車(chē)窗口線下辦理。黃東儀攝

據(jù)了解，目前福州城區(qū)電動(dòng)自行車(chē)保有量超過(guò)120萬(wàn)輛，部分電動(dòng)自行車(chē)使用年限較久，車(chē)輛性能明顯大不如前，存在一定的安全隱患，此次回收更新既是滿足市民換車(chē)需要，更是為了進(jìn)一步確保騎行安全。同時(shí)，七部門(mén)聯(lián)動(dòng)能最大限度地便民，讓市民只要“線下跑一趟”，即可完成電動(dòng)自行車(chē)“更新?lián)Q代”手續(xù)。（葉青卿）

來(lái)源：人民網(wǎng)