據(jù)福建日報1月7日報道 1月7日，2023年春運正式開始，至2月15日結束，為期40天。隨著疫情防控措施調整，鐵路運輸大幅度釋放運輸能力，預計今年春運客流集中流向的西南地區(qū)、長三角及省內旅客將得到有序均衡流動。在此期間福州火車站預計發(fā)送旅客200萬人，客流水平恢復至2022年春運的96%。春運最高峰日預計發(fā)送旅客6.5萬人（福州站4.3萬人、福州南站2.2萬人）。
其中務工客流以四川、重慶、貴州等省市為主，探親、旅游客流以長三角地區(qū)居多。福州火車站實行“一日一圖”，根據(jù)旅客流量流向，加密開行高鐵列車，科學合理安排運輸能力投放，并加開福州至營山K4186次、福州至萬州K4382次、福州至高興K4826次、福州至貴陽北G4428次、福州至南充K4872次、福州至景德鎮(zhèn)北D9182次等列車，全力確保外來務工人員順利返鄉(xiāng)。
福州火車站對需要特殊服務的重點人群，全方位提供關心關愛個性化服務。今年春運，福州火車站“八閩第一站”率先在全國高鐵站首次推行共享輪椅點對點服務，為臨時需要輪椅出行的旅客第一時間提供自助服務，實現(xiàn)站內站外“最后一公里”無縫對接，極大方便殘障旅客出行需求。
春運期間，福州火車站“海峽情·王威服務臺”將組織志愿服務人員，為重點旅客提供人工售票、問詢引導和人工驗證檢票幫助，通過微信“愛心幫幫群”、熱線電話，多渠道為殘障人士、老人等重點旅客提供線上購票、信息查詢、進出站“一條龍”預約服務。設置重點旅客服務窗口和綠色進站通道，實現(xiàn)優(yōu)先受理重點旅客購退票改簽、乘車需求，保障特殊重點旅客安全出行。（通訊員 王婷 江曲 林逸魁）
