新學期來了，市民黃熙玲接送女兒上下學的過程也有了新體驗。前陣子，鼓樓區(qū)南營巷的公共停車場啟用，使得她每天清早可以將車停進前15分鐘免費的停車場，再步行100多米送女兒到鼓二小，而不用再像過去一樣費時費勁地到處找車位。

今年5月以來，福州市對公共空間開展全面摸排，加大對違規(guī)經營性停車場的整治力度，同時盤活各類公共停車場，推動現(xiàn)有車位資源共享利用，有效緩解“停車難”。

盤活邊角空地

公共空間用起來

15日上午，記者在南營巷停車場看到，新建的停車場地面平整，34個停車位整齊劃一，各類車輛有序停放。

“自從有了這個停車場，上班、辦業(yè)務方便多了！”剛把車停好的陳先生對記者說，他的公司就在津泰路上，此前找車位一直是個老大難問題。

據(jù)了解，該處停車場所在地原為零星舊屋區(qū)，房屋拆遷后一直作為政府儲備地塊。為美化環(huán)境，方便群眾停車，市土地發(fā)展中心和市土開公司于今年6月啟動停車場項目施工，7月底竣工驗收投入運營。“我們對停車場采取臨時利用的方式，改造成無人值守的智慧停車場項目。”市土開公司項目工作人員唐名武介紹。

今年以來，福州市對因客觀條件受限短期內無法按照規(guī)劃實施的邊角地塊予以盤活利用，由市土發(fā)中心通過規(guī)范程序進行建設運營。在古田支路、湖東支路、朱紫坊南入口等地，都有像南營巷這樣利用城市待建土地、邊角空地興建的公共停車場。“我們在鼓樓、臺江中心城區(qū)新建了8個左右無人值守公共智慧停車場，車位數(shù)量從30多個到140個不等，全部采用政府指導價收費。”唐名武說。

此外，對于空閑廠區(qū)、道路邊角地等城市公共空間，福州市也有效利用，建設公共停車設施，今年以來全市已新增路外公共停車泊位3192個。

推出共享泊位

閑置資源火起來

除了充分開發(fā)城市邊角地塊新建停車場，福州市還積極推動各企事業(yè)機關，在條件許可的前提下，拿出停車位向社會開放，讓已有的車位資源物盡其用。

在工人文化宮，市總工會在地下停車場提供了400個共享泊位，前20分鐘免費，一小時內收費5元；在市市民服務中心，地面和地下180個車位面向市民開放；在福州軟件園，F(xiàn)區(qū)地下的101個車位開放共享……

“我們根據(jù)走訪調研，積極協(xié)調動員市直黨政機關及下屬單位，讓他們在確保安全的前提下，將內部停車場部分泊位共享出來，方便市民，目前收到了良好的效果。”市機關事務管理局相關工作人員表示。

另外，市國資委也積極推動所出資企業(yè)開放內部停車場，目前光明港亞峰停車場、海峽奧體職工地下停車場等幾處停車場的400多個車位已對外開放共享。

截至目前，福州市已推出市總工會、市市民服務中心、古厝集團等9處機關、企事業(yè)停車共享示范點，提高停車資源利用率。福州市還針對重點區(qū)域停車難專門進行盤整，擬通過錯峰盤活機關、企事業(yè)單位、學校等的共享車位，讓閑置的車位火起來。

強化督導整治

規(guī)范停車好起來

在多渠道增加停車位、方便群眾停車的同時，福州市還加大力度整治公共空間各類違規(guī)停車場，并規(guī)范經營性停車場的收費管理。

去年以來，通過現(xiàn)場摸排、群眾監(jiān)督舉報、影像比對等方式，福州市共發(fā)現(xiàn)62處公共空間違規(guī)停車場，通過分類處置，已全部整改完成。為進一步健全投訴舉報閉環(huán)管理機制，發(fā)揮社會監(jiān)督力量，今年8月，市資源規(guī)劃局牽頭制定了《福州市停車場專項整治投訴舉報事項辦理工作制度》。

近期，在停車場專項整治摸排中，福州市相關部門先后對金融街生態(tài)停車場、晉安公園南門停車場等新建經營性停車場的不規(guī)范收費行為進行督查，讓相關運營單位整改，并督促其按照政府指導價規(guī)范運營。

“我們會同發(fā)改委、公安交管等部門制定了《福州市機動車停放服務管理辦法》等6項長效管理機制，進一步鞏固整治成效，同時加強停車場規(guī)劃建設，完成規(guī)劃布局評估，并修編《福州市城區(qū)停車場專項規(guī)劃》，進一步推動相關工作開展。”市經營性停車場整治辦工作人員說。（記者 胡一晟）

來源:福州日報