【環(huán)球軍事報道】近日，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX的“獵鷹-9”運(yùn)載火箭順利完成首次垂直回收，這在世界航天史上寫下濃重一筆，為運(yùn)載火箭的重復(fù)使用奠定了基礎(chǔ)。專家表示，重復(fù)使用將是未來運(yùn)載火箭發(fā)展的必然趨勢，無論在商業(yè)上還是在軍事上都有巨大的價值。中國也在進(jìn)行重復(fù)使用運(yùn)載火箭的技術(shù)論證和研究工作，但這對中國航天工業(yè)將是一個新的考驗。

　　中國或已有規(guī)劃方案

　　一名中國專家24日對《環(huán)球時報》記者介紹，目前運(yùn)載火箭有兩大發(fā)展趨勢，一個是重型運(yùn)載火箭，一個就是可重復(fù)使用運(yùn)載火箭，因為一旦可以回收并重復(fù)使用，困擾航天發(fā)射的最大因素——成本問題就解決了。這名專家說，如果能成功回收并再次利用一級火箭，可以節(jié)約成本的80%，而如果能重復(fù)利用二級火箭則能節(jié)約98%，因為燃料的成本基本上可以忽略不計。

　　有資料顯示，火箭的硬件占全部飛行成本絕大部分，推進(jìn)劑成本只占全部飛行成本不到0.4%(不同燃料所占比例不同)。SpaceX曾表示，5000多萬美元的發(fā)射報價中，燃料成本只有大約20萬美元。即使使用的是相對昂貴的偏二甲肼/四氧化二氮的長征-2F運(yùn)載火箭，一次發(fā)射的燃料成本也只有約1728萬元，而這在整個制造火箭的成本中所占比重非常小。

　　專家認(rèn)為，由于回收火箭的巨大好處，除了美國之外，歐洲、日本甚至印度都在對相關(guān)技術(shù)進(jìn)行預(yù)研。對于中國是否有這方面的計劃與預(yù)研，這名專家表示“不方便透露”，但他強(qiáng)調(diào)，中國一直在關(guān)注全球航天領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的最新趨勢。

　　《環(huán)球時報》記者查閱了航天科技集團(tuán)公司網(wǎng)站2013年4月刊登的一篇原載于《中國航天報》的文章稱，全國政協(xié)委員、航天一院黨委書記梁小虹在當(dāng)年全國兩會上透露，我國相關(guān)部門正在抓緊論證和規(guī)劃火箭重復(fù)使用，“計劃未來一段時間內(nèi)能拿出方案”。

　　文章還引用中國工程院院士、火箭專家龍樂豪的話說，航天科技集團(tuán)公司相關(guān)單位已經(jīng)組織力量對火箭可重復(fù)使用技術(shù)進(jìn)行專門研究，在兩級入軌系統(tǒng)、助推器選擇、重復(fù)使用、安全回收等方面都有所考慮。“目前，我國已經(jīng)在某些單項技術(shù)上取得一些可喜成果，尤其是在火箭推進(jìn)系統(tǒng)和回收技術(shù)方面，已經(jīng)在地面上通過一些試驗并得到驗證。”這篇報道稱，龍樂豪表示，目前我國火箭可重復(fù)使用技術(shù)仍然處于探索階段，尚未實現(xiàn)工程應(yīng)用。倘若國家高度重視，在3-5年內(nèi)可實現(xiàn)工程應(yīng)用。同時，我國的火箭可重復(fù)使用技術(shù)研究或?qū)⒔⒃诖怪鄙导夹g(shù)基礎(chǔ)上。據(jù)梁小虹介紹：“可重復(fù)使用火箭先是助推器，然后是一、二子級實現(xiàn)重復(fù)使用，之后是整個火箭實現(xiàn)可重復(fù)使用。”