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福平鐵路為經濟發(fā)展注入新的動能

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臺海網12月5日訊 據平潭網報道   福州至平潭鐵路進入運行試驗階段,計劃于2020年底開通運營。福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段,線路全長約88公里,設計時速200公里。

福平鐵路,作為國家的重點工程,從2013年至今一直備受矚目。它作為京福高鐵的重要延伸,在全長88.433公里范圍內,克服了諸多困難,創(chuàng)造了一系列不可能,也讓世界人民看到了中國人民的堅強毅力和敢拼會贏的精氣神??梢钥吹?,該條線路開通后,福州至平潭的空間距離將進一步縮短,半小時“經濟生活圈”躍然紙上,人民的幸福生活也有了新的期盼。

平潭雖是個普普通通的小縣城,但因其獨特的地理位置和天然的自然風貌,一直以來吸引著大批游客前來度假。且根據規(guī)劃,平潭將加快自貿區(qū)建設,充分挖掘其獨有旅游潛力,努力打造成世界一流的國際旅游島。同時,在建設綠水青山的號召下,自然風光旅游業(yè)也完全符合當代發(fā)展主題,平潭島以此為契機,大力發(fā)展海洋經濟,從而可實現(xiàn)旅游業(yè)多樣化、海洋貿易多樣化。但這一切都要建立在發(fā)達的交通運輸基礎之上,只有建成了高效、便捷的交通運輸通道,未來的藍圖才可落地生根,福平鐵路的開通無疑解決了之前存在的諸多疑慮。

福平鐵路作為國家“八縱八橫”高速鐵路網當中的一小部分,將以其短小精悍的特點,為閩東北經濟發(fā)展注入新的動能,讓半小時生活圈與經濟圈成為常態(tài) ,在造福平潭百姓的同時,也為世界各地的旅游愛好者提供了絕佳的旅游勝地。與此同時,該線路通車后,平潭島將告別不通鐵路的歷史,迅速融入福州大發(fā)展的經濟圈,與周邊城市抱團,為區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展提速換擋。

道路通暢、則百業(yè)興旺。各大城市的發(fā)展,均離不開交運運輸的支撐。得益于福平鐵路,長樂、平潭等地將告別以往交通落后的面貌,進而由現(xiàn)代化的鐵路及公路所取代。不僅如此,福平鐵路還將發(fā)揮自身運輸潛能,帶領百姓共奔致富路。那么福平鐵路之所以有如此的影響力,也在于其打破了該地區(qū)交通運輸的瓶頸,讓曾經的坐船進島或是繞道進島,變成直通式進島,讓平潭這個旅游勝地更加魅力四射。“藍眼淚”、海壇古城、金鱘糯米飯等旅游特色也將借此聲名遠播,當地人民的收入也將隨之增長。

一條鐵路線的開通,除了方面百姓出行之外,更重要的在于有效促進經濟快速發(fā)展。平潭不僅是旅游觀光的好去處,還是有名的漁業(yè)盛產地,當地人口稀少,為漁民擴寬銷路、增加收入是當地政府多年來的愿望。福平鐵路的開通運營,可以將巨大的購買力引入平潭島,為平潭的旅游也、餐飲業(yè)、海產品等帶來諸多利好,切實滿足當地人的愿望。

時至今日,福平鐵路已進入試運行階段,正式開通運營就在眼下。通過對比,我們有理由相信,福平鐵路將會為福建的經濟發(fā)展注入新的活力,讓百姓的生活更加幸福。(來源:平潭網 翁志剛)

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