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福州火車站啟動(dòng)為期20天的“雙十一”最長周期運(yùn)輸

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臺海網(wǎng)11月2日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道   11月1日清晨5時(shí)12分,福州站行李員周利云在高鐵快件交接單上蓋上“已安檢”戳記,標(biāo)志著2020年“雙11”電商黃金周“高鐵極速達(dá)”“中鐵極速達(dá)”快件運(yùn)輸正式啟動(dòng)。

與往年相比,今年福州火車站“雙11”高鐵快件運(yùn)輸增加10天,從11月1日起至20日結(jié)束,實(shí)現(xiàn)周期翻倍、力爭運(yùn)量翻倍。據(jù)了解,“雙11” 期間,中鐵快運(yùn)福州站營業(yè)部與快遞物流企業(yè)聯(lián)合開拓市場,福州站做好快件安檢入庫、裝卸堆碼、牽引進(jìn)站、裝車防護(hù)、旅客引導(dǎo)等工作。

11月1日4點(diǎn)35分,第一批高鐵快件從位于閩侯的物流基地轉(zhuǎn)運(yùn)抵福州站,車站開設(shè)了進(jìn)站專用通道,實(shí)行100%過機(jī)安檢,確保違禁物品不進(jìn)站、不上車。并在裝卸過程嚴(yán)格執(zhí)行輕拿輕放,按規(guī)定碼放。

上午5時(shí)45分,灰色包裝的131件集裝袋近1500個(gè)高鐵快件,分別裝在7輛拖車上被拉至站臺,整齊堆碼在安全線內(nèi)。6時(shí)整,D2242次進(jìn)站停穩(wěn),“中鐵快運(yùn)”工作人員進(jìn)入車廂,用塑料薄膜罩在一張張座椅上,然后站成一條條接力線,從2號車廂2端部往里裝車。福州火車站客運(yùn)人員和黨團(tuán)員志愿服務(wù)者在一旁做好防護(hù)。

上午6時(shí)56分,今年首趟預(yù)留車廂裝載“雙11”高鐵快件的D2242次準(zhǔn)點(diǎn)從福州站奔馳而出,向內(nèi)陸大都市成都開去。

記者了解到,今年“雙11”電商黃金周高鐵快件運(yùn)輸期間,福州火車站除了日常綜合運(yùn)用60多列高鐵動(dòng)車組外,還通過福州始發(fā)成都東D2242次、沈陽南G1274次、蘭州西G1902次,以及鄭州東終到福州G1905次、蘭州西終到福州G1901次、昆明南終到福州G1697/6次、成都東終到福州D2241次7趟動(dòng)車組的預(yù)留專用車廂開展快件運(yùn)輸,充分滿足電商和快遞物流企業(yè)的運(yùn)輸需求。其中,沈陽南G1274次、蘭州西G1902次,運(yùn)用兩趟長途高鐵動(dòng)車運(yùn)輸快遞,尚屬首次。

福州火車站工作人員介紹,“雙11”電商黃金周高鐵快件運(yùn)輸首日有近500個(gè)集裝袋4871件高鐵快件從福州站運(yùn)出。20天的運(yùn)輸周期預(yù)計(jì)發(fā)貨量超過10萬件,總重量近110噸,創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。(記者 馮川葉 通訊員 王婷 江曲 謝靖雯)

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