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福州市區(qū)這條道路獲批 西二環(huán)交通壓力有望緩解!

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臺海網(wǎng)8月8日訊 據(jù)福州晚報報道   相信很多人和記者一樣有被堵在尤溪洲大橋、象山隧道的經(jīng)歷,現(xiàn)在,好消息來啦!

福州市區(qū)這條道路獲批

建好后將緩解西二環(huán)的交通壓力!

近日,福州市發(fā)改委批復同意了工業(yè)北路延伸線工程南段(工業(yè)路-梅峰路段)的工程可行性研究報告,該項目將緩解象山隧道、尤溪洲大橋交通壓力,完善片區(qū)路網(wǎng)體系。

據(jù)悉,該項目位于福州市西片區(qū)

線路南起工業(yè)路與楊橋路交叉口(圖中①)

沿現(xiàn)狀工業(yè)路往北延伸

隧道穿越文林山后至梅峰路(圖中②)

其中主線起于西洪路北側

止于梅峰路南側

新建道路全長1.89公里

寬48米~70米

工業(yè)北路延伸線工程南段

工業(yè)北路延伸線主線、工業(yè)路(輔路)道路等級為城市主干路;

梅峰路(相交道路)道路等級為城市次干路;

西洪路(相交道路)道路等級為城市支路。

工業(yè)北路延伸線主線設計行車速度為50公里/小時;

工業(yè)路(輔路)、梅峰路(相交道路)設計行車速度為40公里/小時;

西洪路(相交道路)、西洪路上下匝道、梅峰路上下匝道設計行車速度為30公里/小時。

該項目總投資估算約16.78億元,主要建設內(nèi)容包括道路、橋梁、隧道、地下通道、給排水、電氣照明、配套管線、綠化、交通及安全設施等,建設工期為34個月。

除了工業(yè)北路延伸線工程南段

工業(yè)路還有這些好消息!

工業(yè)路(上浦路—楊橋路)提升改造工程5月18日正式開工

工程將在工業(yè)路與上浦路口和烏山西路口各修建一座立交橋聯(lián)系起上浦路、烏山西路、工業(yè)路、楊橋路交通成為與西二環(huán)平行的“西2.5環(huán)”可有效緩解二環(huán)交通壓力同時也可實現(xiàn)經(jīng)金山大道快速出城的目標

工程計劃于2022年上半年完成

工業(yè)路將建設2座立交橋

工業(yè)路(上浦路—楊橋路)提升改造工程位于福州西片區(qū),是與西二環(huán)平行的南北向快速通道。

工程起于上浦路金山大橋橋頭,向北延伸,終點止于楊橋路(連接在建的工業(yè)北路延伸段),修建寬度40米,改造全長約3.66公里(其中工業(yè)路改造長2.5公里,上浦路改造長0.73公里,烏山西路改造長0.43公里)。

整個工程按“主線連續(xù)流”建設方式

在上浦路口、烏山路口,建設2座立交橋,立交橋間的工業(yè)路,為“高架+輔路”的形式

上浦互通立交

工業(yè)路上浦路口為雙層立交,外形似2個人字形,分別承擔著進出城2個方向車輛通行需求。

路口4個方向中,金山大橋來向車輛右轉、左轉,工業(yè)路二環(huán)來向車輛直行、左轉,工業(yè)路楊橋路來向車輛左轉,均通過立交橋實現(xiàn),無須再經(jīng)過地面信號燈路口。

烏山互通立交

為雙層結構,包含工業(yè)路南北向的直行高架、烏山路來向車輛左轉匝道。

屆時,該方向車輛可經(jīng)由匝道進入新立交,經(jīng)左轉出城匝道,進入金山大道,實現(xiàn)快速出城。

該工程還將建設三座高架橋

上浦路高架橋

連接上浦路和金山大橋,主線雙向6車道

工業(yè)烏山高架橋

上跨上浦路與烏山路,主線雙向4車道

工業(yè)楊橋高架橋

起于楊橋路附近,與在建工業(yè)北路延伸段相接

建成后,福州市區(qū)交通將更加順暢!期待!

(福州晚報記者 趙錚艷)

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