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福清一男子遇車禍,消防“神器”10分鐘緊急救援!

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  臺海網(wǎng)6月11日訊 據(jù)“ 壹福清”微信發(fā)布     “謝謝,太謝謝了,如果不是那位消防員,我都不知還要遭多少罪,我的手這輩子肯定要?dú)垙U的。”他從一場車禍中死里逃生,心存感激......

  近日,福清市音西街道清榮大道往市醫(yī)院方向十字路口發(fā)生一起交通事故,一人被困。接到報(bào)警后,福清音西消防救援站到場處置。

  據(jù)了解,該名受傷男子駕駛一輛裝有建材的電動(dòng)三輪車在送貨的路途中與一輛轎車相追尾,電動(dòng)三輪車車頭因撞擊前車尾部已嚴(yán)重變形,三輪車的車輛碎片和車載貨物散落一地。車上男子因?yàn)檐囶^碰撞,導(dǎo)致右手手腕以下被卡在車頭儀表盤下方,男子臉部被車前窗的玻璃劃破,血流滿面。

  福清音西消防救援站指戰(zhàn)員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,立即展開救援。

  現(xiàn)場情況十分復(fù)雜。一名戰(zhàn)斗員先利用液壓剪擴(kuò)器插入車頭縫隙擴(kuò)大救援空間,但由于車頭變形還無法將該名男子救出,另一名戰(zhàn)斗員則抓住機(jī)會(huì)從事故車輛的另一側(cè)展開,緩緩地將液壓剪切鉗伸入之前擴(kuò)開的空間。

  由于長時(shí)間被困,狹窄的作業(yè)空間頓時(shí)讓被困人員情緒激動(dòng),戰(zhàn)斗員一邊小心翼翼地操作液壓剪擴(kuò)器,一邊不斷對被困人員進(jìn)行安慰,引導(dǎo)被困人員保持鎮(zhèn)靜,防止被困人員由于過度緊張影響戰(zhàn)斗員操作。

  經(jīng)過10分鐘的努力,液壓剪切鉗精準(zhǔn)地將已經(jīng)變形的減震軸剪斷,車頭成功破拆,消防指戰(zhàn)員終于將被困人員救出并送上救護(hù)車。

  目前,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查。什么情況下容易發(fā)生追尾呢?

  如何防止追尾和被追尾呢?

  1、不要選擇大車道開車,追大車尾或者被大車追,都是致命的!大貨車即“大禍車”相信大家都知道。

  2、高速上車多的時(shí)候,速度一定要慢,最好保持在100km/h以下,這樣車子容易控制。

  3、保持安全車距是個(gè)老生常談的問題,在高速公路上,大家都知道要與前車保持100米以上的車距。但在城市道路中,大家保持車距的意識就比較弱了。在條件允許的情況下,車距應(yīng)該與自己的車速相對應(yīng)。

  4、開車時(shí),駕駛員除了需要與前車保持足夠的車距外,也需要時(shí)常關(guān)注車內(nèi)后視鏡,觀察后方車輛離自己的距離是否過近。同時(shí),在急剎車或者過紅綠燈需要?jiǎng)x車的時(shí)候,也要多看一眼內(nèi)后視鏡,適當(dāng)控制剎車力度。

  5、防止被追尾的第一要?jiǎng)?wù)就是減少隨意變道的情況,不影響后車、旁車的正常通行,于人于己都比較安全。

  6、萬一故障、缺油,在緊急車道剎車后,記得帶著貴重物品立即走到欄桿外打電話求助,疲勞駕駛的隨處可見,被追尾的話你也有責(zé)任!

  7、最容易出事故的駕駛員不是新手駕駛員,而是駕齡在2-3年的駕駛員——這批人自以為熟悉了車況路況,所以開車比較野喜歡飆車,是最容易出事故的一批人。3年之后的駕駛員,看到聽到或者經(jīng)歷過了事故,開車就穩(wěn)妥起來。所以,如果你正好在2-3年的駕齡,一定要警惕起來:因?yàn)槟阏锰幱谝粋€(gè)事故高發(fā)的駕齡階段?。▉碓矗?a target="_blank">福州福清消防)

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