出租車司機上崗前接受相關培訓。記者 朱榕 攝

　　臺海網(wǎng)4月2日訊 據(jù)福州日報報道   這個春天和往年不一樣，疫情讓往年繁忙的春運冷清了許多。但在疫情的陰霾下，榕城眾多出租車司機，仍在進行著特殊的“春運”。

　　戰(zhàn)“疫”一線，福州市交通局、市道運中心為防止疫情擴散，迅速指導組建應急保障突擊隊入駐火車站，接送來榕的疫區(qū)人員到指定的隔離觀察點；為一線的“白衣天使”組建百輛出租車構成的保障突擊隊，用風雨無阻的接送向英雄致敬。這場逆行的“春運”源自責任，奔向團圓。

　　護航隔離人員

　　1月29日，海峽出租車公司接到市交通局組建保障車隊的任務，有100多名司機報了名。當天，由50輛出租車、14名現(xiàn)場保障管理人員組成的保障突擊隊就入駐火車站。市道運中心派駐指導員劉濤到黨員先鋒崗，指導開展現(xiàn)場防疫、司機思想動員、運輸保障調(diào)度等工作。在黨員先鋒崗鮮紅的標志下，他們忠實地履行著自己的使命。

　　從早上8點半到夜里12點，不管是冷雨嗖嗖還是艷陽高照，不管是保障突擊隊的帶隊領導還是普通司機，他們都牢牢守護“入榕第一關”。

　　3月24日早上10點半，突擊隊接到任務，要護送2名乘客前往霞浦。55歲的出租車司機潘建國接上一對年近七旬的夫妻，經(jīng)過2個多小時的車程，送到指定地點。此后，潘建國空著肚子回到保障點，脫掉防護服給車輛和全身消毒一遍后，已是下午4點，這時他才吃上一口熱飯。

　　60多天來的保障工作中，突發(fā)狀況不斷：有時半夜抵榕的列車帶來一名需要隔離觀察的乘客，司機要冒著夜色執(zhí)行任務；有時隔離人員情緒失控，哭鬧不止，管理人員要反復耐心開導……。雖然如此，沒有人叫苦叫累。

　　司機們的愛心感動了素不相識的市民。3月2日，應急保障突擊隊收到鐵路退休職工翁依姆的2000元捐款。指導員劉濤通過電話婉言謝絕后，翁依姆從家里步行半個多小時到保障點，想當面將錢交給他們，但再次被突擊隊員們婉拒。

　　接送白衣天使

　　2月12日，為落實市委市政府發(fā)動全社會關愛一線醫(yī)務人員的部署，市交通局、市道運中心立即行動，指導華榕集團出租車公司迅速組建黨員先鋒崗及保障突擊隊，為疫情防控一線醫(yī)務人員及其家屬提供全天候上下班通勤、應急出行保障等服務。

　　消息一發(fā)出，許多駕駛員主動請纓，不到兩小時近200名司機寫下請戰(zhàn)書，以黨員、入黨積極分子為主的100人組成保障突擊隊，24小時待命。

　　在他們中，靠拐杖行走的公司黨支部書記、總經(jīng)理林德建，帶領團隊連夜制定保障、防疫、應急方案，梳理工作流程；總經(jīng)理助理羅小鳴每天都要進行服務回訪、總結經(jīng)驗、改進服務，制定個性化保障方案；黨齡18年的女司機王忠連，她第一個遞交請戰(zhàn)書，義務接送醫(yī)務人員73次，風雨無阻。

　　3月3日，王忠連接到送一名王姓醫(yī)生回家的任務。沒想到醫(yī)生臨時有應急工作，王忠連在醫(yī)院門口等了一個多小時。“醫(yī)務人員為了抗擊疫情做出了很大的犧牲，我是黨員，為他們做些事情是應該的。”王忠連說。

　　截至3月30日，海峽出租車公司駐福州火車站和火車南站的保障隊累計輸送296人，華榕出租車公司醫(yī)療應急保障車隊累計運送335人。司機們熱心助人、勇于擔當?shù)氖论E被媒體報道后，好評和點贊紛紛涌來，隊員們都十分自豪。“看到別人對我們工作的認可，感到很溫暖，我們會繼續(xù)努力。”55歲的出租車司機潘建國說。（福州日報記者 朱榕）