臺(tái)海網(wǎng)9月29日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道 29日中午12時(shí)許，繞城高速東南段主線(xiàn)和長(zhǎng)平高速公路一期項(xiàng)目建成通車(chē)，7個(gè)收費(fèi)站同步啟用，將福州拉進(jìn)“四環(huán)”時(shí)代，由2條高速組成的福州至平潭第二進(jìn)島通道也近在咫尺。

　　兩條高速?lài)?guó)慶前通車(chē)瑯岐納入“四環(huán)”

　　29日中午12點(diǎn)，在鞭炮聲中，繞城高速公路東南段正式開(kāi)通，車(chē)輛從各個(gè)收費(fèi)站駛?cè)肜@城高速東南段，宣告主線(xiàn)停車(chē)，全長(zhǎng)160公里的福州繞城高速公路最后一個(gè)缺口閉合，串起連江、瑯岐、長(zhǎng)樂(lè)、閩侯等地。

　　上午，從福州東（快安）收費(fèi)站出發(fā)，經(jīng)沈海高速進(jìn)入繞城高速，寬闊的6車(chē)道瀝青路面，分明的標(biāo)線(xiàn)和完善的交通設(shè)施，讓人感受到飛馳的樂(lè)趣。據(jù)介紹，從福州東收費(fèi)站到瑯岐互通，全程大概50公里，用時(shí)只需30多分鐘。

　　此外，長(zhǎng)平高速一期項(xiàng)目（長(zhǎng)樂(lè)古槐-松下）也同時(shí)通車(chē)，通過(guò)前塘互通可從繞城高速直接進(jìn)入長(zhǎng)平高速。

　　隨著兩條高速通車(chē)，連江琯頭東、馬尾瑯岐、長(zhǎng)樂(lè)潭頭、長(zhǎng)樂(lè)鶴上、長(zhǎng)樂(lè)玉田、長(zhǎng)樂(lè)濱海、長(zhǎng)樂(lè)松下收費(fèi)站均同步啟用。根據(jù)省高速集團(tuán)公司的通告，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按小型車(chē)0.60元/車(chē)公里計(jì)算，計(jì)重收費(fèi)基本率按0.090元/噸公里。

　　免征期間沈海高速“卡脖”段有望緩解

　　據(jù)交警部門(mén)相關(guān)人士介紹，繞城高速東南段趕在國(guó)慶前通車(chē)，極大緩解了老沈海高速在免費(fèi)通行期間可能造成的擁堵。老沈海高速在連江到馬尾之間，是“卡脖子”路段，從浙江方向南下車(chē)輛通過(guò)馬尾極容易發(fā)生擁堵，現(xiàn)在可以選擇從浦口互通經(jīng)繞城高速到青口互通，繞過(guò)擁堵路段，到達(dá)新的八車(chē)道沈海高速。福州城區(qū)駕駛員，可以通過(guò)福州東收費(fèi)站，經(jīng)過(guò)機(jī)場(chǎng)高速，到達(dá)江朱互通后進(jìn)入繞城高速，避開(kāi)擁堵路段。

　　據(jù)省高速公路集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，與去年國(guó)慶相比，福建省高速公路路網(wǎng)規(guī)模擴(kuò)大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理，服務(wù)設(shè)施更加完善，通行效率進(jìn)一步提升。截至9月底，高速公路通車(chē)?yán)锍坛?500公里，較去年同期新增了9條通車(chē)路段。

　　國(guó)慶期間高速免征福州4個(gè)收費(fèi)站較擁堵

　　此外，國(guó)慶期間，高速公路繼續(xù)免征通行費(fèi)，免征時(shí)間為10月1日0時(shí)至7日24時(shí)（以駛離高速出口的時(shí)間為準(zhǔn)），免費(fèi)車(chē)型為7座及以下小型客車(chē)。

　　福建高速集團(tuán)公司提醒，建議ETC用戶(hù)盡量使用ETC車(chē)道通行，避免造成收費(fèi)站擁堵。此外，皮卡車(chē)雖是7座以下車(chē)輛，但屬于貨車(chē)，不屬于免征范圍。

　　今年國(guó)慶期間，車(chē)流量最高日預(yù)計(jì)為國(guó)慶假期第一天，全省高速出入口車(chē)流量預(yù)計(jì)將突破400萬(wàn)輛。高峰時(shí)段基本集中在每日8時(shí)-20時(shí)。

　　長(zhǎng)假期間，福建與浙江、廣東兩省之間的進(jìn)出流量較大，主要集中在沈海閩浙、沈海閩粵、沈海復(fù)線(xiàn)閩粵等3個(gè)省際通道，車(chē)流量增長(zhǎng)較為明顯。福州車(chē)流量較大的收費(fèi)站有：桂湖、祥謙、福州東、福州南等收費(fèi)站。