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福州在全省首推安全運行監(jiān)控系統(tǒng) 后年覆蓋80%電梯

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      臺海網11月24日訊 據福州晚報報道,電梯安全關系到千家萬戶,福州市內的電梯開始進入老齡期和故障多發(fā)期。為了進一步保障電梯質量安全,福州在全國首推電梯微信公眾監(jiān)督平臺之后,又推出新舉措:公眾聚集場所以及政府出讓地新建項目的新裝電梯,在全省率先安裝“黑匣子”,也就是“安全運行遠程監(jiān)控系統(tǒng)”;電梯領域還要推進物聯網建設,力爭后年基本覆蓋全市乘客電梯。

上述信息出自我市日前出臺的《關于進一步規(guī)范電梯配置和加強電梯質量安全工作的實施意見》。這些舉措到底有何創(chuàng)新之處?新設施將怎樣改善電梯乘坐環(huán)境?維修電梯手續(xù)將如何簡化?昨日,記者獨家采訪福州市市場監(jiān)管局,為市民釋疑解惑。

新電梯裝“黑匣子” 具有故障報告功能

《意見》提出,公眾聚集場所以及政府出讓地新建項目的新裝電梯,應當配置“安全運行遠程監(jiān)控系統(tǒng)”;電梯機房和轎廂應配備視頻監(jiān)控系統(tǒng),機房應該安裝空調,我市還鼓勵其他新裝電梯標配這種遠程監(jiān)控系統(tǒng)。

福州市市場監(jiān)管局相關負責人表示,我市在全省首推新裝電梯配置“安全運行遠程監(jiān)控系統(tǒng)”,這是提升電梯安全管理的創(chuàng)新舉措。該系統(tǒng)類似于飛機上的“黑匣子”,具有運行參數采集和故障報告功能,能夠將電梯運行記錄及故障記錄實時對外傳送,有利于提高應急救援效率、提升維保質量、確定事故原因。

目前,部分品牌電梯已出廠標配這種系統(tǒng),我市七八千部電梯已安裝“黑匣子”,后年覆蓋全市80%的電梯。

截至今年10月,我市在冊在用電梯共有5.4萬部,其中乘客電梯4.5萬部。

使用電梯維修資金 相關手續(xù)更加簡便

《意見》提到,我市簡化電梯維修資金使用程序。所有類型的電梯維修項目,均可選擇緊急程序申請維修資金,免去業(yè)主“雙三分之二”表決程序,第一時間組織維修、排除故障。如無法出具檢驗機構特種設備檢驗意見通知書的,可由村(居)委會出具緊急使用維修資金確認書,并可免去招投標、監(jiān)理程序。

上述負責人說,以前啟動電梯維修資金,需要三分之二業(yè)主通過,即使有關部門開通綠色通道啟動維修資金也要在電梯出現嚴重故障的情況下。如今,一般的電梯故障都可開通綠色通道,通過緊急程序啟動維修資金,只要社區(qū)證明及5名業(yè)主代表簽字驗收,經公示未超受益三分之一業(yè)主反對即表決通過,大大方便老舊電梯維修。

另悉,所有電梯維修項目信息均應在電梯微信公眾監(jiān)督平臺等服務平臺登載上傳,接受廣大業(yè)主監(jiān)督。

明確“戶梯比”標準 更便于居民乘電梯

《意見》明確,我市住宅小區(qū)乘客電梯“戶梯比”指標一般應符合每部電梯服務60戶~90戶的標準,其中:12層及以上高層住宅,電梯數量每單元不應少于2部,且每單元內平均80戶不少于1部;25層及以上每單元每層戶數多于5戶的,電梯數量不應少于3部;36層及以上每單元每層戶數多于5戶的,電梯數量不應少于4部。

“‘戶梯比’高,導致群眾候梯時間偏長、電梯超負荷運行故障多發(fā)。”該負責人說,針對“戶梯比”問題,市建委明確提出了標準,方便居民乘坐電梯,同時避免電梯故障頻發(fā)。

電梯設微信監(jiān)督平臺 公眾可以投訴和監(jiān)督

《意見》還提出,充分運用福州電梯微信公眾監(jiān)督平臺,建立完善公眾評價限時回復制度,將公眾評價管理納入維保單位信用評級考核;加強對96196電梯應急救援數據的分析,對未及時響應救援調度的維保單位,予以信用懲戒;對于取證周期內等級評定連續(xù)2年為D級的維保單位,責令退出我市維保市場。

據上述負責人介紹,2016年11月,福州市市場監(jiān)管局推出96196電梯應急救援平臺,實行24小時接警救援,已經覆蓋福州5萬多部電梯,截至昨日總共成功解救被困乘客2265人,現場救援平均到達時間為16分鐘。

去年3月福州市市場監(jiān)管局推出全國首創(chuàng)的電梯微信公眾監(jiān)督平臺,市民只要掃描電梯轎廂內的電梯微信二維碼,關注綁定該電梯,就可“一鍵呼救”、了解電梯的“健康狀況”,還可實時監(jiān)督電梯的維保情況,如果不滿意則可投訴。維保單位對于投訴和故障問題,要在3天內核實、處置、回復。

鼓勵無物管小區(qū)推舉業(yè)主“梯長”

對于無物業(yè)管理的小區(qū),我市鼓勵縣(市)區(qū)政府在街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))設立非營利性專門機構或針對具體用梯單元推舉業(yè)主作為“梯長”,由其牽頭收取服務性費用,負責電梯管理和維保。

各縣(市)區(qū)政府要將沒有物業(yè)管理、維護保養(yǎng)和維修資金的“三無電梯”以及存在重大事故隱患的電梯作為重點掛牌督辦,落實整改責任和資金安排,及時消除隱患。

推進電梯物聯網 應急救援有保障

記者了解到,我市積極探索“物聯網+維保”新模式,引入電梯綜合保險服務,擴大電梯安全責任險覆蓋面;推進電梯物聯網建設,建設全市電梯物聯網公共服務平臺。該平臺納入“數字福州”建設計劃。

上述負責人說,推進電梯物聯網建設,可以提高電梯維保效率、降低電梯故障率、縮短應急救援時間等。力爭到2020年,電梯物聯網基本覆蓋全市乘客電梯。

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