高架橋建成后，將作為南往北單行道路；現(xiàn)有的福飛北路則作為北往南單行道路
原標(biāo)題：福飛北路盤(pán)山段 將建成福州最長(zhǎng)鋼箱梁高架橋
臺(tái)海網(wǎng)4月8日訊 據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道 福州福飛北路盤(pán)山段，通往森林公園，每逢節(jié)假日經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的情況。去年7月，福飛北路（新園路至森林公園東門(mén)段）拓寬改造工程啟動(dòng)，將新建一座630米長(zhǎng)的高架橋。記者昨日從福州市建委獲悉，目前，該工程順利推進(jìn)，已轉(zhuǎn)入橋面施工階段。今年年底前，新建高架橋就將通車投用。屆時(shí)，這段道路將由雙向兩車道拓寬至雙向四車道，大大緩解交通壓力。
“由于通過(guò)森林公園的這段山路單向只有一個(gè)車道，通行能力有限。一旦發(fā)生車禍，就更難堪重負(fù)了。”業(yè)主單位福州市政建設(shè)開(kāi)發(fā)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，此次拓寬改造將在福飛北路靠斗頂水庫(kù)一側(cè)（東側(cè)）新建一座長(zhǎng)630米、寬度為14.5米的兩車道高架橋，作為南往北單行道路；現(xiàn)有的福飛北路在高架橋建成后，則作為北往南單行道路。
去年底，新建橋梁下部結(jié)構(gòu)已全部完工。目前，正在進(jìn)行上部橋面的鋼結(jié)構(gòu)施工。昨天下午，海都記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，已有120米的橋面基本成型，正在進(jìn)行非機(jī)動(dòng)車道等配套施工。
“為了有效縮短工期，鋼結(jié)構(gòu)橋面會(huì)在閩侯的工廠提前預(yù)制，然后到現(xiàn)場(chǎng)吊裝、焊接。”上述負(fù)責(zé)人表示，他們將力爭(zhēng)今年國(guó)慶節(jié)前完成鋼結(jié)構(gòu)吊裝，今年底前建成通車。屆時(shí)，這座高架橋?qū)⒊蔀楦Ｖ葑铋L(zhǎng)、縱坡最大的鋼箱梁高架橋。
記者了解到，在橋梁外側(cè)設(shè)有4.5米寬的非機(jī)動(dòng)車道，由于鄰近斗頂水庫(kù)，沿線還將建設(shè)兩個(gè)觀景平臺(tái)，供市民駐足觀光。
