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福州網(wǎng)約車是否限制車型?具體細(xì)則還在制定中

m.8037eee.com 2016-10-11 08:34 來源: 海峽網(wǎng)

臺(tái)海網(wǎng)10月11日訊 據(jù)海峽網(wǎng)報(bào)道 在交通運(yùn)輸部“網(wǎng)約車新政”還有不到一個(gè)月就將實(shí)施之際,北京、上海、廣州、深圳日前分別出臺(tái)本地網(wǎng)約車細(xì)則征求意見稿,對(duì)網(wǎng)約車的車型、司機(jī)的戶籍做出限制,引發(fā)熱議。不少福州網(wǎng)約車司機(jī)擔(dān)心,福州會(huì)對(duì)網(wǎng)約車車型和司機(jī)戶籍進(jìn)行限制。一些網(wǎng)約車司機(jī)計(jì)算發(fā)現(xiàn),如果將網(wǎng)約車車型限制為B級(jí)車及以上,很可能導(dǎo)致司機(jī)營運(yùn)成本翻倍。海都記者昨日了解到,目前福州的網(wǎng)約車細(xì)則還在制定中,將適時(shí)公布。

車型若提高為B級(jí) 營運(yùn)成本將翻倍

四城網(wǎng)約車細(xì)則,對(duì)網(wǎng)約車的軸距、排量做出了限制,基本要求網(wǎng)約車要達(dá)到B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此,國內(nèi)最大的網(wǎng)約車平臺(tái)滴滴出行表示,四城是對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行變相數(shù)量管控,將導(dǎo)致網(wǎng)約車也“打車難”。

將網(wǎng)約車門檻提高為B級(jí)車,究竟會(huì)提高多少成本?昨日,福州一位網(wǎng)約車司機(jī)陳先生算了筆賬。目前,市面上的網(wǎng)約車多以卡羅拉、朗逸等A級(jí)車為主,以一個(gè)月接500單來計(jì)算,加上車輛折舊、保險(xiǎn)、油費(fèi)、維護(hù)等費(fèi)用,一個(gè)月的營運(yùn)成本約為4000元。

而一旦網(wǎng)約車門檻提高為B級(jí)車,以帕薩特、奧迪A4L為例,算上車輛折舊、保險(xiǎn)、油費(fèi)、維護(hù)等費(fèi)用,一個(gè)月的營運(yùn)成本將高達(dá)近9000元,比A級(jí)車營運(yùn)成本高了兩倍還多。“這樣自然也導(dǎo)致民眾乘坐成本的上升。”

另一位網(wǎng)約車司機(jī)方先生表示,車型卡到B級(jí),等于是提高準(zhǔn)入門檻,將客觀上限制更多人進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。

也有市民表示,車型設(shè)限,符合網(wǎng)約車市場(chǎng)定位,能為顧客提供更為安全、舒適的服務(wù)。

網(wǎng)約車總數(shù)或驟減 滴滴受沖擊最大

目前,福州市場(chǎng)上共有四家網(wǎng)約車平臺(tái),分別是滴滴、易到、神州和國慶后剛剛進(jìn)來的首汽約車。神州和首汽是平臺(tái)自有車輛,車型基本在B級(jí)以上。如果福州也將網(wǎng)約車限制為B級(jí)以上,受沖擊最大的將會(huì)是滴滴和易到。而這兩個(gè)平臺(tái),也是使用人數(shù)最多的,其中滴滴更是占到福州市場(chǎng)九成以上。

海都記者了解到,目前僅滴滴一家,在福州的網(wǎng)約車注冊(cè)數(shù)量就達(dá)到10萬輛,其中每天在路面上接單的,大概有2.5萬輛。而2.5萬輛是福州現(xiàn)有出租車總數(shù)的近4倍。“可以說,福州的網(wǎng)約車,已成為市場(chǎng)非常重要的參與力量。”一業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

在福州的網(wǎng)約車中,A級(jí)車占絕大多數(shù)。業(yè)內(nèi)人士估計(jì),如果福州網(wǎng)約車細(xì)則將門檻定位為B級(jí)車,很可能導(dǎo)致網(wǎng)約車總數(shù)驟降,跌至不到4000輛。

海都記者昨日了解到,目前福州的網(wǎng)約車細(xì)則還在制定當(dāng)中,將會(huì)適時(shí)公布。是否對(duì)司機(jī)戶籍、網(wǎng)約車車型進(jìn)行限制,福州市有關(guān)部門表示,均須等細(xì)則獲上級(jí)審批同意后才知道。

□轎車分級(jí)

A級(jí)車一般指小型轎車,B級(jí)車是中型轎車,C級(jí)車是高檔轎車,而D級(jí)車指的則是豪華轎車,其等級(jí)劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)。

□新聞背景

各地網(wǎng)約車新政 都設(shè)置哪些門檻

從目前征求意見的實(shí)施細(xì)則看,北京、上海明確要求駕駛員和車輛為本市戶籍、本市車輛。而深圳對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)駕駛員資格的規(guī)定,并沒有要求本地戶籍。價(jià)格方面,北京實(shí)行網(wǎng)約車市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),必要時(shí)可實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。上海還特別規(guī)定,網(wǎng)約車平臺(tái)公司采集駕駛員、約車人和乘客的個(gè)人信息,不得超越提供網(wǎng)約車業(yè)務(wù)所必需的范圍。

對(duì)于車型,北京、上海均要求,燃油車輛軸距達(dá)到2700毫米以上,新能源車輛軸距達(dá)到2650毫米以上。深圳則要求,車輛軸距2700毫米以上、排量1750毫升以上且發(fā)動(dòng)機(jī)功率110千瓦以上。上海還增設(shè)機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)需達(dá)到國五以上。

廣州規(guī)定,駕駛員需具初中畢業(yè)以上文化程度,對(duì)從事網(wǎng)約車的車輛,需配置ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、前排座位安全氣囊和前、后座安全帶。廣州還規(guī)定,破壞或改裝車輛衛(wèi)星定位裝置將面臨最高1000元處罰。而上海對(duì)于拆除、損壞或者屏蔽車載衛(wèi)星定位裝置的,最高罰款5000元。

杭州規(guī)定,燃油車車輛軸距達(dá)到2700毫米以上或者車輛購置的計(jì)稅價(jià)格在12萬元以上,新能源車車輛軸距達(dá)到2600毫米以上或者綜合工況續(xù)航里程達(dá)到250千米以上。駕駛員要為本市戶籍或在本市取得《浙江省居住證》6個(gè)月以上。

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