臺海網(wǎng)6月9日訊 據(jù)福州日報報道，昨日，福州吉諾駕校“退款風(fēng)波”事件繼續(xù)發(fā)酵。針對駕校學(xué)員積壓現(xiàn)象，福州市道管處駕訓(xùn)相關(guān)負責(zé)人告訴東南快報記者，目前他們已經(jīng)在著手準(zhǔn)備出臺相關(guān)政策對駕校招生人數(shù)進行限制，預(yù)計8月份可以實施，并將對全市的駕校進行全方位的整頓。

現(xiàn)在每天僅能約談二三十名退款學(xué)員

“下午很多學(xué)員都過去退款，但門關(guān)著，我們等了很久也沒開門。”學(xué)員小吳（化名）告訴記者，昨日下午10多位學(xué)員來到“福建吉諾”門口要求退款，然而“福建吉諾”大門緊閉，現(xiàn)場也沒有工作人員出來協(xié)調(diào)。

吉諾駕校學(xué)員自發(fā)組建的微信維權(quán)群的群主小陳（化名）告訴東南快報記者，截至昨日已經(jīng)有近400名學(xué)員要求退款，這些學(xué)員中只有30%左右練過幾次車，其余的學(xué)員都沒被安排培訓(xùn)。

小陳透露，這些學(xué)員在“福建吉諾”報名點報名時，相關(guān)工作人員告訴他們該校是與福州吉諾駕校合作，學(xué)員報名后屬于福州吉諾駕校直招，然而在簽訂合同時，合同的內(nèi)文寫的卻是“福建吉諾”，最后蓋章的卻是“百邦駕校”。

小陳表示：“當(dāng)時我們也不了解，以為‘福建吉諾’就是‘福州吉諾’，所以就沒有質(zhì)疑，至于最后的蓋章，我們有問過工作人員為什么是‘百邦駕校’，工作人員解釋說，合同蓋的都是這個章，但實際是在吉諾駕校培訓(xùn)，并承諾我們很快就可以參加科目一考試。”

“現(xiàn)在駕校每天就約談12個人，退款的學(xué)員有近400名，這要談到什么時候，什么時候才能全部退款。”學(xué)員小張說。

“這幾日我們都是按照運管部門的要求，與學(xué)員進行面談協(xié)商解決相關(guān)事務(wù)，本來是每天約談12人，由于人數(shù)較多，現(xiàn)在每天都約談二三十人。我們都在積極處理相關(guān)的訴求，我們希望學(xué)員能夠有序的來預(yù)約退款。目前已有90多人退款，退款憑證也已向運管部門報備，同時，也按照要求在整改。”潘光明說。

福州運管部門下一步將整頓駕校

在無法安排更多學(xué)員進行培訓(xùn)時，福州吉諾駕校仍舊過量招生，導(dǎo)致大部分學(xué)員積壓無法考試。那么駕校招生人數(shù)是否設(shè)上限？昨日，運管部門也對此事做了表態(tài)。

“關(guān)于駕校招生人數(shù)方面，目前國家沒有相關(guān)規(guī)定，但目前我們已經(jīng)在著手準(zhǔn)備出臺相關(guān)政策對駕校招生人數(shù)進行限制，預(yù)計8月份可以實施。”福州市道管處駕訓(xùn)相關(guān)負責(zé)人告訴記者。

“下一步我們將對駕校的培訓(xùn)能力進行登記考察，按正常培訓(xùn)周期為3個月，招生量為一部教練車分配25名學(xué)員，駕校只能招三個月培訓(xùn)量的學(xué)員。當(dāng)有學(xué)員完成培訓(xùn)課時后，方可繼續(xù)新增學(xué)員，但一部教練車人數(shù)不超過25人。目前吉諾駕校共有96部教練車，在訓(xùn)學(xué)員有2244人，但還有額外招的200多人，如按照這個標(biāo)準(zhǔn)來看，吉諾駕校的招生名額限定在2400人，現(xiàn)在已經(jīng)超過了該校的培訓(xùn)能力，我們已經(jīng)責(zé)令駕校進行整改。并要求他們通過多種方式來‘消化’現(xiàn)有的學(xué)員。目前吉諾駕校已經(jīng)為96名學(xué)員辦理了退款，同時也在陸續(xù)為剩余的學(xué)員辦理退款。”上述負責(zé)人表示。

福州市道管處駕訓(xùn)科相關(guān)負責(zé)人還表示，針對目前的招生問題，下一步福州市道管處將對全市的駕校進行全方位的整頓，強制要求駕校在招生時要實施學(xué)員合同制，要求3個月內(nèi)按照培訓(xùn)計劃立合同，不履行培訓(xùn)協(xié)議，不按期為學(xué)員提供培訓(xùn)的駕校將給予學(xué)員30%的賠償。同時，還將加強對駕校的監(jiān)管，對有重大違規(guī)的教練將其列入不適崗名單，禁止其在福州區(qū)域范圍內(nèi)從事教練工作，并采取相應(yīng)的處罰。