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福州建新中路施工 高壓電纜下地要移百棵大樹

m.8037eee.com 2016-05-28 08:20 來源: 海峽網(wǎng)

建新中路上電纜施工,百棵大葉榕被移走  

臺海網(wǎng)5月28日訊 據(jù)海峽網(wǎng)報道 夏天到了,路邊上枝繁葉茂的大葉榕,能幫助來往行人抵御酷暑??蛇@一陣子,福州建新中路上電纜施工,將一些行道樹截頂后移走。更讓附近居民不解的是,電纜施工不在寬闊的人行道上進行,卻要選擇移樹施工。

昨日,記者了解到,該路段的施工,要讓高壓電纜下地,將移樹百余棵,業(yè)主單位為福州市土地發(fā)展中心。項目負責人林女士稱,樹池下預埋了電纜溝,因此只能在行道樹的樹池開工。

園林部門稱,電纜布設完成后,恢復綠化要等4個月。

行道樹被移走 樹池成施工地

建新中路一共有五排樹作為道路的分車帶,此次被移走的是建新中路麒麟苑一側的行道樹。該側有兩排行道樹,靠近車道的是小葉榕,而靠近麒麟苑的是大葉榕,這些大葉榕的胸徑在30厘米左右。

昨日上午,記者趕到現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有十余棵大葉榕被移走,樹池被回填。在樹池中,有24棵行道樹被編碼,有的進行了截頂修剪,準備移走,邊上擺放著每根十余米長的塑料管。一名施工人員告訴記者,這些是電纜的管道,他們在樹池下進行電纜下地的施工。對于大樹被移走,該施工人員表示,等電纜布設完后,就可以恢復綠化。

對此,附近居民陳女士質(zhì)疑,樹池寬度不到2米,而人行道寬度在4米以上,為什么電纜下地,要打樹池和行道樹的主意,而不在人行道上施工。“把電纜溝設在大葉榕的樹根下,每次電力施工都要移樹,這樣做成本很高,也破壞綠化,該工程是如何通過審批的?”

部門回應:電纜溝在樹下 必須移樹施工

昨日下午,記者聯(lián)系了市園林局的審批窗口,相關工作人員稱,該項目業(yè)主是福州市土地發(fā)展中心,他們表示只能在樹池下施工,具體要問他們。

隨后,記者聯(lián)系了福州市土地發(fā)展中心負責電纜下地工程的林女士。林女士介紹,電纜下地是為了建設安置房小區(qū)聚龍小區(qū),“我們這一公里的施工,需要移走超過100棵大樹。6月底,施工完成后,我們會請園林部門恢復綠化。”說到電纜下地,是否一定要借地行道樹的樹池,林女士表示,這是電力部門的設計,老的電纜溝就在樹池下面,建議記者聯(lián)系電力部門的蔡先生。

蔡先生的解釋是,此次下地的是高壓電纜,必須和普通電纜分開,建新中路的規(guī)劃中,高壓電纜溝就是在樹池下面,因此電力施工,只能在樹池下進行。

最后,記者聯(lián)系了市園林局負責此次移樹的部門,據(jù)悉,這批大葉榕都會被移回苗圃。在電纜施工完成后,將進行招投標,預計要4個月左右,建新中路被移走的大樹才能恢復。

園林專家:大葉榕根系發(fā)達 電纜溝設樹下危險

昨日,記者采訪園林專家林先生,他指出大葉榕根系發(fā)達,下設電纜溝,樹根很容易穿透電纜,造成危險。“應當避免電纜溝布設在大葉榕之下。如果建新中路非要在樹池下做電纜溝,我建議樹池今后種植樟樹、秋楓等植物。”

在城建部門工作的李先生告訴記者,3米多的人行道是能夠容下大部分管線的:“強電和弱電分離,是為了避免干擾。其實3米多的人行道,是可以容下高壓電和普通電纜的,不需要打樹池的主意。而在上海等一些國內(nèi)一線城市,設立管線都是在車道下,施工前,為包括煤氣、水、電、通信等設好溝渠。施工時不需要大面積開膛破肚,直接掏線即可,對周邊居民的出行影響較小。”

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