臺海網(wǎng)5月14日訊 福州地鐵5月18日正式對市民敞開試運營，1036記者來到福州地鐵位于達(dá)道的智控中心，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：5月18日后，平峰時5趟地鐵運行，高峰時7趟，每趟核定載客數(shù)1460人，最多時可載人數(shù)達(dá)2000多人。

13日上午，眾多福州人走進(jìn)等候已久的福州地鐵一號線。一上午下來，市民體驗的快樂，話題性十足，但這樣幾張圖片在網(wǎng)絡(luò)上瞬間走紅。

看看上面的漢字，看看下面的字母，好多小伙伴表示，自己的英文水平好像無師自通了。

看看網(wǎng)友的說法：

徐曉磊同學(xué)：成都是全英文，拼音老外根本看不懂，全英文也代表了你的城市是international的，用拼音真的很老土。

狼心狗肺大雜燴：看評論一邊倒啊，其實我覺得標(biāo)拼音也行啊，有的站點地名確實不是常見字或者常見讀音就像秘魯一般人都念mi lu而不是bi lu，標(biāo)個拼音很正常啊，至于說老外看不懂（#－.－）你們真心疼老外啊不是有三語報站了嗎。

京都往事_：有些當(dāng)?shù)氐牡孛热纾汉J陣用拼音可以。但火車南站就是個通用名詞啊??！還用拼音！！

darinyen：那也請把字與字的拼音分開點。我覺得歪果仁看的很吃力。

evian123：low爆了，火車南站就不能英文嗎！還連在一起，這是要逼死外國人?。】隙ㄊ且⑽陌_ubi

圈圈圓圓圈圈199007：沒有不妥。

Forever-Wait：路直接是全拼了，沒必要寫road 北京和廣州老外那么多，都是直接寫全拼。

其實福州地鐵如此標(biāo)注地名并非是工作人員粗心大意寫錯了，也不是憑空研究出來的，更不是國內(nèi)首創(chuàng)。

實際上，用漢語拼音拼寫中國地名，是聯(lián)合國地名標(biāo)準(zhǔn)化大會通過的中國地名羅馬字母拼寫的國際標(biāo)準(zhǔn)，《中華人民共和國國家通用語言文字法》也做出了明確規(guī)定。路名標(biāo)牌使用漢語拼音，其實是“與國際接軌”。

地名專家薛光指出，實際上國務(wù)院在1978年就已作出了明確規(guī)定：地名標(biāo)志上中國地名的羅馬字母拼寫（包括專名和通名），應(yīng)當(dāng)采用漢語拼音，而不得使用外文。他解釋說，所謂專名就是指具體的路名，如上海路中的“上海”，而“路”就是通名。按照規(guī)定，無論通名還是專名翻譯都應(yīng)采用拼音，也就是說，“上海路”應(yīng)該被直接翻譯為“Shanghai Lu”，而像“Shanghai Road”這樣的半土半洋寫法其實不符合規(guī)定。

中國地名使用拼音翻譯的辦法也在國際上獲得了認(rèn)可。1977年8月，在雅典舉行了聯(lián)合國第三屆地名標(biāo)準(zhǔn)化會議上，中國代表團就提出了關(guān)于采用漢語拼音方案作為中國地名羅馬字母拼寫法的國際標(biāo)準(zhǔn)的提案，在會上得到了通過。國務(wù)院也將這一報告進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)，希望借此逐漸消除我國人名、地名在羅馬字母拼寫方面長期存在的混亂現(xiàn)象。此后，國家還制定了包括《中華人民共和國國家通用語言文字法》在內(nèi)的16條法律法規(guī)，強調(diào)中國地名需采用漢語拼音標(biāo)示。

福州迎來了地鐵時代，那么就讓我們文明乘坐，一起感受吧。