鶴林路南側(cè)道路已做好現(xiàn)臨時(shí)改成雙向通車行車道,因此道路顯得比較擁擠。

臺(tái)海網(wǎng)(微博)12月17日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道，作為鶴林片區(qū)橫嶼組團(tuán)重要的市政道路、2015年全國(guó)首屆青運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)之一——晉安新城體育館的配套道路,鶴林路正在加快建設(shè)。東二環(huán)路—晉安新城體育館段,南側(cè)道路已基本建成,北側(cè)仍在施工,力爭(zhēng)明年6月全線完工,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)雙向六車道通行。

經(jīng)鶴林路可達(dá)

晉安新城體育館

鶴林路項(xiàng)目起于二環(huán)路,向東北方向延伸,止于東山路,全長(zhǎng)約2.98公里,規(guī)劃紅線寬度45米,雙向六車道,車道中間用綠化帶隔離,設(shè)計(jì)行車時(shí)速50公里,為城市一級(jí)主干道。南北兩側(cè)道路將各建一條3.5米寬的非機(jī)動(dòng)車道、一條4.5米寬的人行道,并在兩側(cè)人行道外側(cè)各預(yù)留相應(yīng)的綠化帶。

“鶴林路是通往新建的牛港山公園以及在建的晉安新城體育館的重要通道,將為2015年全國(guó)首屆青運(yùn)會(huì)提供便捷交通條件。”城建部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,正在建設(shè)的湖東東路建成后,將成為福州北部城區(qū)最為便捷的東西向主干道,西可至西湖,東可連通三八路、鶴林路,遠(yuǎn)期可通過(guò)新建高架橋與三環(huán)輔路接通,目前連接主要工程——鶴林東路工程準(zhǔn)備招標(biāo)。

計(jì)劃明年6月完工

昨日下午,記者在鶴林路(東二環(huán)路—晉安新城體育館段)看到,約1.4公里南側(cè)道路已基本建成。由于北側(cè)道路仍在建設(shè),南側(cè)道路臨時(shí)雙向通行,顯得比較擁擠。

現(xiàn)場(chǎng)施工人員告訴記者,南側(cè)道路還差人行道和綠化帶沒(méi)做。此外,南側(cè)道路東二環(huán)入口處受省農(nóng)機(jī)公司倉(cāng)庫(kù)未搬遷影響,喇叭路口道路變窄,相關(guān)部門正在協(xié)商解決。

“北側(cè)道路也在加快建設(shè),但遇到了施工難題?！笔┕と藛T說(shuō),正在施工的舊三八路段(東二環(huán)路—東站段)屬于舊路改造,道路上原有管線比較復(fù)雜,標(biāo)高與新建路面設(shè)計(jì)標(biāo)高存在矛盾,需要遷改。按照道路規(guī)劃,舊有管線需搬遷至新建管道,由于鶴林新城一期小區(qū)綠化帶及出入口、永輝超市停車場(chǎng)、東站大門及圍墻均需退讓10米左右,影響改造道路大約400米,致使新建管道無(wú)法施工、舊有管線無(wú)法搬遷。目前,舊三八路段北側(cè)只做了300米左右。

鶴林路業(yè)主單位相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鶴林新城一期圍墻退到規(guī)劃紅線之內(nèi)后,該小區(qū)的籃球場(chǎng)可能也會(huì)被拆,屆時(shí)施工方將會(huì)返建籃球場(chǎng)、綠化帶等。如果進(jìn)展順利,后期施工方將加大建設(shè)力度,計(jì)劃2015年6月鶴林路(東二環(huán)路—晉安新城體育館段)全線完工。

另外,晉安新城體育館—東山路段,受整體征地拆遷影響還未完工,相關(guān)部門正在協(xié)商解決,爭(zhēng)取早日通車。