泉州動(dòng)車(chē)站樞紐站網(wǎng)約車(chē)停車(chē)場(chǎng)改造提質(zhì)——

打造網(wǎng)約車(chē)聽(tīng)單區(qū) 讓上客區(qū)流暢起來(lái)

隨著“世遺泉州”文旅經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫，泉州動(dòng)車(chē)站周邊打車(chē)難、停車(chē)難問(wèn)題日益顯現(xiàn)。近日，泉州動(dòng)車(chē)站樞紐站網(wǎng)約車(chē)動(dòng)線(xiàn)及停車(chē)場(chǎng)基本完工，引發(fā)市民關(guān)注。昨日，記者走訪(fǎng)了解到，由泉州交發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施的綜合交通樞紐站網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)改造提質(zhì)工程已經(jīng)開(kāi)工一個(gè)月，計(jì)劃6月底前投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，樞紐站將上新網(wǎng)約車(chē)聽(tīng)單區(qū)、上客區(qū)，提升“好客”泉州出行體驗(yàn)。

旅客叫車(chē)體驗(yàn)并不是很好

用一張動(dòng)車(chē)票，開(kāi)啟一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。近年來(lái)，泉州旅游市場(chǎng)火爆，泉州動(dòng)車(chē)站綜合交通樞紐日均接待旅客量屢創(chuàng)新高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，周末及節(jié)假日客流高峰時(shí)段，樞紐站單日進(jìn)出客流最高突破11萬(wàn)人次，各類(lèi)車(chē)輛達(dá)1.5萬(wàn)輛次，其中，網(wǎng)約車(chē)占比約60%。

“帶著美麗的心情到達(dá)泉州，沒(méi)想到叫網(wǎng)約車(chē)并不是很順利。”來(lái)自上海的游客小文，今年“五一”和伙伴們來(lái)到泉州旅游，雖然對(duì)泉州的旅游評(píng)價(jià)給出了高分，但在泉州站叫網(wǎng)約車(chē)的體驗(yàn)讓她打了低分。“旅客很多，在上客區(qū)等車(chē)時(shí)，整個(gè)通道都擠滿(mǎn)了車(chē)輛。司機(jī)說(shuō)車(chē)子進(jìn)不來(lái)，讓我們拉著大箱子去找他。”

面對(duì)旅客的吐槽，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)們也很無(wú)奈。“高峰期的時(shí)候，車(chē)子根本沒(méi)法正常通行。”網(wǎng)約車(chē)司機(jī)王先生表示，現(xiàn)在的網(wǎng)約車(chē)停車(chē)區(qū)和上客區(qū)設(shè)在一處，通道經(jīng)常被堵。

昨日11時(shí)許，記者走訪(fǎng)現(xiàn)場(chǎng)看到，動(dòng)車(chē)到達(dá)時(shí)，網(wǎng)約車(chē)上客區(qū)通道瞬時(shí)擠滿(mǎn)了車(chē)輛。而在網(wǎng)約車(chē)行進(jìn)通道，接客的車(chē)輛與停車(chē)的車(chē)輛不時(shí)相遇，也導(dǎo)致了網(wǎng)約車(chē)區(qū)域通行不是很順暢。

樞紐站網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)改造提質(zhì)

根據(jù)相關(guān)職能部門(mén)調(diào)查，泉州動(dòng)車(chē)站樞紐站現(xiàn)有設(shè)施已難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的“快進(jìn)快出”交通需求，且公交車(chē)、私家車(chē)進(jìn)站通道與網(wǎng)約車(chē)蓄車(chē)區(qū)交織、上客區(qū)功能有待優(yōu)化等因素在一定程度上影響整體通行效率，需盡快對(duì)動(dòng)車(chē)站的交通組織進(jìn)行改造提升。

為提升旅客出行體驗(yàn)與服務(wù)質(zhì)量，泉州交發(fā)集團(tuán)以“破堵點(diǎn)、保暢通、優(yōu)服務(wù)”為工作思路，以“增流量，保留量”為目標(biāo)，啟動(dòng)泉州火車(chē)站綜合交通樞紐站網(wǎng)約車(chē)動(dòng)線(xiàn)及上客區(qū)停車(chē)場(chǎng)改造提升工程。該工程于4月22日啟動(dòng)，總體工期預(yù)計(jì)60天，計(jì)劃6月底前投入運(yùn)營(yíng)。主要分為聽(tīng)單區(qū)與上客區(qū)，聽(tīng)單區(qū)位于樞紐站西側(cè)閑置地塊，目前已完成場(chǎng)地硬化、臨時(shí)廁所（集裝箱）、場(chǎng)內(nèi)給排水、部分場(chǎng)內(nèi)標(biāo)線(xiàn)等工作，共設(shè)置210個(gè)車(chē)位。上客區(qū)位于樞紐站3號(hào)樓一層（現(xiàn)網(wǎng)約車(chē)接駁區(qū)），目前已完成區(qū)域功能設(shè)計(jì)，正推進(jìn)改造施工流程。

新網(wǎng)約車(chē)停車(chē)聽(tīng)單區(qū)1萬(wàn)平方米

在工作人員的帶領(lǐng)下，記者看到在樞紐站西側(cè)閑置地塊已經(jīng)打造成全新網(wǎng)約車(chē)停車(chē)聽(tīng)單區(qū)，面積達(dá)到1萬(wàn)平方米。“舊的聽(tīng)單區(qū)車(chē)位170個(gè)左右，屆時(shí)將全部移到外圍的停車(chē)場(chǎng)，讓聽(tīng)單區(qū)和上客區(qū)完全獨(dú)立開(kāi)。”泉州交發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新的停車(chē)聽(tīng)單區(qū)域?qū)o(wú)縫承接原區(qū)域的聽(tīng)單區(qū)功能，為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)提供規(guī)范有序的停車(chē)與聽(tīng)單場(chǎng)地，有效分散車(chē)輛聚集壓力，從根源上化解通道堵塞難題。將原區(qū)域300㎡作為上客區(qū)，場(chǎng)地內(nèi)原有8個(gè)即停即走上客車(chē)位增加至13個(gè)上客車(chē)位。

據(jù)悉，為了提高接駁效率，此次改造將優(yōu)化網(wǎng)約車(chē)上客區(qū)功能，通過(guò)“三不”管理（場(chǎng)內(nèi)不停車(chē)、不接單、不停留）確保車(chē)輛高效流轉(zhuǎn)。同時(shí)增設(shè)上客站臺(tái)精準(zhǔn)坐標(biāo)，引入智能導(dǎo)航站臺(tái)系統(tǒng)，為旅客提供從出站到上車(chē)的全流程指引，大幅提升旅客換乘效率。

此外，改造提質(zhì)工程還將重新規(guī)劃設(shè)計(jì)網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、公交車(chē)等車(chē)輛的進(jìn)出站動(dòng)線(xiàn)，增設(shè)車(chē)道分界線(xiàn)、導(dǎo)向箭頭及停車(chē)線(xiàn)，并增加保安、保潔人員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)和環(huán)境管理，以精細(xì)化管理和人性化服務(wù)織就安全有序的出行保障之網(wǎng)。（泉州晚報(bào)融媒體記者 張曉明 蘇凱芳 通訊員 王芳）