日前，東南早報(bào)報(bào)道了大坪山隧道西洞口人行天橋上電動(dòng)車(chē)常堵車(chē)，存在安全隱患的事件，引起市民廣泛關(guān)注。市交警支隊(duì)和市城管局市政工程中心等部門(mén)立即對(duì)該人行天橋進(jìn)行聯(lián)合改造，改造分三個(gè)階段進(jìn)行。昨日，記者了解到，目前第一階段改造已完成，新增設(shè)的地面層行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)混合通道可以正常通行。

混合通道可通行 部分市民還不適應(yīng)

按照改造方案，第一階段由市交警支隊(duì)組織實(shí)施，增設(shè)地面層行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)混合通道。

昨日上午，記者在大坪山隧道西洞口盛世天驕小區(qū)一側(cè)看到，天橋下渠化島內(nèi)的花草苗木已經(jīng)全部移走，渠化島完成水泥硬化，混合通道地面已經(jīng)完工，護(hù)欄也已裝好，可以正常通行?，F(xiàn)場(chǎng)還增設(shè)了兩組斑馬線(xiàn)，交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)施劃完成，紅綠燈已安裝好，正處于最后的調(diào)試階段。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，不少市民出隧道后，通過(guò)這條混合通道直接進(jìn)入豐澤街。但也有一些市民對(duì)新的交通組織調(diào)整并不清楚，還是按照原來(lái)的“老路線(xiàn)”在坪山路掉頭區(qū)逆行。而出城方向也是如此，有些市民以為該車(chē)道還沒(méi)開(kāi)通，不敢貿(mào)然進(jìn)入，在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指引下才通過(guò)這條車(chē)道進(jìn)隧道。

現(xiàn)場(chǎng)，記者還發(fā)現(xiàn)，有個(gè)別不明情況的汽車(chē)闖入了這條混合通道，針對(duì)這樣的情況，施工人員將在現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)阻車(chē)石，防止汽車(chē)闖入。

經(jīng)過(guò)混合通道 要注意交通信號(hào)燈

據(jù)市交警支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)混合通道是過(guò)街天橋改造完成前的過(guò)渡性臨時(shí)設(shè)施，待第二、三階段完成后將封閉。

交警提醒，騎電動(dòng)車(chē)的市民通過(guò)這條混合通道時(shí)，要注意路口的交通信號(hào)燈，切勿闖紅燈。而從機(jī)動(dòng)車(chē)隧道出來(lái)要右轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，到洞口時(shí)要注意減速，按照交通信號(hào)燈指示通行。

按照改造方案，第二階段由市城管局市政工程中心組織實(shí)施，為過(guò)街天橋坡道提升改造階段。借鑒其他城市的做法，將現(xiàn)在天橋坡道踏步加坡面的形式改成全斷面斜坡，以此增加非機(jī)動(dòng)車(chē)的通行截面，并對(duì)過(guò)街天橋坡道及橋面鋪裝層進(jìn)行改造，提高非機(jī)動(dòng)車(chē)的通行安全性。第二階段預(yù)計(jì)于9月30日前完成。

第三階段由市城管局市政工程中心組織實(shí)施，為過(guò)街天橋東北側(cè)增設(shè)慢行匝道階段?？紤]到現(xiàn)狀，大坪山隧道慢行通道通往豐澤街只有一條匝道，擬在該處增加一條匝道連接隧道慢行通道出口與過(guò)街天橋主橋，實(shí)現(xiàn)對(duì)該處非機(jī)動(dòng)車(chē)上下天橋的交通分流。（來(lái)源：東南早報(bào)　記者 傅恒 通訊員 蘇卓良 ）