臺海網(wǎng)3月15日訊 據(jù)海峽都市報報道 14日，記者從泉州市公路事業(yè)發(fā)展中心獲悉，通車13年多的泉州晉江大橋迎來首次維修保養(yǎng)。根據(jù)養(yǎng)護進度，有關(guān)部門將對大橋采取必要的適時交通管制。
負(fù)責(zé)該大橋日常養(yǎng)護檢查的泉州市公路中心橋隧分中心負(fù)責(zé)人楊飛燕介紹，全長3600米的晉江大橋于2008年10月通車，是世界第一座“開”字形主塔結(jié)構(gòu)斜拉橋，是連接泉州市區(qū)與晉江市的過江通道，主塔高超過130米，斜拉索共104根，采用鍍鋅高強平行鋼絲束，索面呈扇形布置。
泉州晉江大橋
泉州市公路事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)人士告訴記者，2014年、2017年、2020年專項檢測結(jié)果表明，由于交通量大，晉江大橋已出現(xiàn)不同程度的病害，為了民眾通行安全，滿足橋梁耐久性要求，亟需進行病害處置。此次晉江大橋病害處置工程為首次維修保養(yǎng)，總工期為8個月。
據(jù)悉，經(jīng)過多次病害摸查，晉江大橋部分橋面存在坑槽，表面磨損較多，此次維保將在原橋面加鋪瀝青路面封層微罩面。部分斜拉索PE護套破損、開裂以及錨頭積水、銹蝕，在清洗破損PE護套、纏繞PVF纏包帶和螺旋線的同時，對全橋208個斜拉索錨頭積水進行清理烘干，重新涂裝防腐材料，104個斜拉索下錨頭增設(shè)錨具保護罩，以抑制風(fēng)雨對斜拉索的影響。同時，晉江大橋橋梁支柱存在獨柱墩現(xiàn)象，為提高橋梁的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)，將在原支座橫橋兩側(cè)各增設(shè)1個支座，共計100個。屆時還會更換老舊的橋面設(shè)施、重鋪標(biāo)志標(biāo)線，對橋梁整體進行全面加固。
