陳列于泉州開元寺“泉州灣古船陳列館”的宋代古沉船

隨海出土的龍涎香

隨海出土的檳榔

隨船出土的乳香

臺海網(wǎng)8月23日訊 據(jù)東南早報報道   若論泉州海交館的鎮(zhèn)館之寶，首推陳列于泉州開元寺“泉州灣古船陳列館”的宋代古沉船。1974年，泉州灣后渚港宋代古船的出土，在國內(nèi)外引起巨大轟動，當(dāng)時被稱為“世界考古珍聞”。泉州海交館原館長贊譽“它帶著中國人的自豪和驕傲而來，使西方人不得不重新審視這個東方文明之邦的航海歷史”。

發(fā)掘

歷時兩個多月

泉州海交館副館長林瀚撰寫的《泉州灣宋代海船大事編年》一文，詳細列出“宋船大事記”——

1973年8月，泉州灣宋代沉船被發(fā)現(xiàn)，9月報請國家文物局指示，11月“泉州灣古船發(fā)掘領(lǐng)導(dǎo)小組”成立。

1974年3月21日，向國家文物局申請批準古船發(fā)掘工作，5月27日召開“泉州灣古船發(fā)掘領(lǐng)導(dǎo)小組”擴大會議，6月7日全體發(fā)掘人員進駐工地，6月9日古船發(fā)掘工作正式開工，7月25日至8月5日完成古船繪圖、編號、拆運工作。8月16日起復(fù)原古船，至9月14日古船安裝工程完成。

發(fā)掘工作自1974年6月9日開始進行，至8月25日基本結(jié)束田野工作，歷時兩個多月，發(fā)掘土方1814立方。

復(fù)原

神奇的“七星伴月”保壽孔

經(jīng)復(fù)原，這是一艘13世紀建造的福建遠洋木帆船，殘長24.4米，殘寬9.15米，船體分為13個隔艙，取材杉、樟、松木。復(fù)原長度可達34米，寬11米，載重量200多噸，相當(dāng)于唐代“陸上絲綢之路”700多頭駱駝的總運量。

林瀚介紹，宋船是典型的“福船”，具有船型堅固、適航性和耐波性優(yōu)良等特點。

值得一提的是，古船龍骨兩端接合處有“保壽孔”，中間置有銅鏡，周邊有銅錢按“七星伴月”狀排列，寓意引導(dǎo)海船平安航行，通過暗礁密布的“七星洋”而安然無恙。這一泉州特有的傳統(tǒng)做法延續(xù)至今，當(dāng)年學(xué)者也是因此確信這是一艘泉州匠人造的船。

出土物

4700多斤香料面世

經(jīng)考證，宋船是由東南亞歸航的香料船，沉船出土?xí)r有4700多斤未脫水的香料一并面世。乳香、龍涎香、沉香、檳榔、胡椒等香料，便是當(dāng)時遺留至今的貿(mào)易品。除了香料，出土物還有藥材、木貨牌 （簽）、銅鐵錢、陶瓷器等13類，均為國家一級文物。

銅錢：古船僅少量唐錢，其余全是宋錢，包括主龍骨保壽孔中的13枚北宋銅錢。年代最晚的兩枚錢幣是“咸淳元寶”。

水時計：古船發(fā)現(xiàn)頂部和腰部鉆有兩孔的椰子殼，專家判斷這是一種計算時間的“水時計”。將椰子殼放入水中，水會從側(cè)面小孔流入殼中，直到沉入水底，大概需1小時。

貝殼：古船發(fā)現(xiàn)有2000多個貝殼，通過研究可推測，古船曾活動于我國南海、菲律賓、越南和暹羅灣海區(qū)，以及馬來西亞、新加坡等海域。

榮譽

創(chuàng)下數(shù)個中國之“最”

有數(shù)個“最”，足以佐證人們對宋船的贊譽。

其一，這是我國迄今為止發(fā)現(xiàn)的體量最大、年代最早的海船。1984年，世界著名科學(xué)家李約瑟博士參觀古船后贊嘆：“這艘古船是中國自然科學(xué)史上最重要的發(fā)現(xiàn)之一！”

其二，位于船艙的13個水密隔艙，證明古代中國對這項技術(shù)的運用要比西方國家早數(shù)百年。

其三，古船出土了數(shù)噸香料藥物及文物，比如21枚我國迄今發(fā)現(xiàn)的年代最早的木制象棋，為相關(guān)領(lǐng)域研究提供珍貴素材。(張素萍 王柏峰 傅詩如)