永寧外線動(dòng)工 石獅“濱海廊道”續(xù)寫新篇 城市拼厚度
臺(tái)海網(wǎng)1月5日訊 據(jù)石獅日?qǐng)?bào)報(bào)道 接上紅塔灣旅游公路，打通整條濱海廊道，更好擁抱“十里黃金海岸”，石獅正在翻開美麗新篇。2020年底，永寧外線（紅塔灣旅游路至梅寧路）項(xiàng)目舉行開工儀式，意味著這條更親海的濱海廊道在永寧境內(nèi)迎來了全線貫通的曙光。
愛海、親海、用海，這幾年，石獅發(fā)力做足“向海”文章，不斷推進(jìn)濱海廊道建設(shè)，同步帶動(dòng)沿線旅游資源開發(fā)，助力海岸帶持續(xù)美麗蝶變。尤其在永寧境內(nèi)，紅塔灣旅游公路、紅塔灣海岸公園先后建成，將“十里黃金海岸”這張濱海旅游名片擦拭得更亮。當(dāng)然，此前這條“十里濱海畫廊”也留下一點(diǎn)小遺憾，就是在紅塔灣旅游公路起點(diǎn)處“卡脖子”，以至于浯沙村、外高村這一段更為迷人的海景“藏在深閨少人知”。
如今，隨著永寧外線的開工建設(shè)，永寧境內(nèi)這段濱海廊道終于要打通了。城建國(guó)投集團(tuán)交建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這條道路全長(zhǎng)1.068公里，順接紅塔灣旅游公路，線形沿海布設(shè)，一直打通到梅寧路。路基寬度為45—47米，按照二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)兼城市道路功能進(jìn)行設(shè)計(jì)，雙向六車道，采用瀝青混凝土路面。1月3日，記者在項(xiàng)目標(biāo)頭處看到，現(xiàn)場(chǎng)目前主要是交叉推進(jìn)一些管道、箱涵、擋浪墻等的施工和路床整理工作。該負(fù)責(zé)人介紹，后期將強(qiáng)化同永寧鎮(zhèn)及市直有關(guān)部門的溝通，做好要素保障工作，努力創(chuàng)造順暢的施工環(huán)境，以便鋪開工作面、推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度。?。ㄓ浾呖登遢x 李榮鑫 通訊員 吳旭旭 實(shí)習(xí)生 洪偉锽）
