臺(tái)海網(wǎng)9月22日訊 據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道，昨日，海都記者從泉州市反詐騙中心獲悉，近段時(shí)間，泉州市陸續(xù)發(fā)生多起貨運(yùn)物流司機(jī)被騙案件，金額從幾百元到幾千元不等。
隨著油價(jià)上漲、運(yùn)費(fèi)持續(xù)壓低等，貨車司機(jī)的利潤空間被壓縮，許多人開始通過貨運(yùn)APP接單拉貨，而詐騙分子正是利用他們急于接單的心理，抓到了可乘之機(jī)。泉州市反詐騙中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其實(shí)詐騙分子的手段并不高明，只要多留心警惕，就不會(huì)上當(dāng)受騙。
套路一：
要貨源信息
先給信息費(fèi)
8月15日，晉江的石先生接到一陌生電話稱要運(yùn)貨，許諾給4400元運(yùn)費(fèi)，但要求其先支付400元信息費(fèi)才能提供貨源信息。石先生認(rèn)為，付完信息費(fèi)后還可以賺4000元，便通過微信轉(zhuǎn)賬給了對方。獲得電話號(hào)碼后，石先生聯(lián)系對方，對方稱可以提高運(yùn)費(fèi)但要回扣，石先生及其同事因此分別被騙500元、800元。
9月2日，同在南安務(wù)工的河南司機(jī)文先生通過“貨車幫”APP尋找貨源，被對方以提供貨運(yùn)信息索要信息費(fèi)，損失1505元。9月3日，在南安務(wù)工的河南司機(jī)白先生報(bào)警稱，其通過“運(yùn)滿滿”平臺(tái)尋找物流信息，結(jié)果也被騙“信息費(fèi)”1200元。
重要提醒：很多貨車司機(jī)通過各大貨運(yùn)APP尋找貨源信息，急于接單，認(rèn)為在可以獲取高回報(bào)的基礎(chǔ)上適當(dāng)?shù)男畔①M(fèi)是合理的，同時(shí)存在先到先得的心理，在不加驗(yàn)證，無任何可信任的保證下先支付信息費(fèi)，但很多時(shí)候這些司機(jī)朋友卻連貨也沒見到，更不用說第三方的可信擔(dān)保。
套路二：
想賺取運(yùn)費(fèi)
先支付訂金
9月15日上午，在泉?jiǎng)?wù)工的安徽司機(jī)朱先生接到一陌生電話，對方稱有一批貨要運(yùn)送，但需付訂金800元。朱先生通過微信轉(zhuǎn)賬后，被對方拉黑，才發(fā)現(xiàn)受騙。
同一天，在泉州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)打工的宋先生因輕信運(yùn)貨先交押金，轉(zhuǎn)賬1000元給對方后被拉黑。
重要提醒：很多貨車司機(jī)都遇到過先付訂金的情況，一般都不會(huì)懷疑，但卻沒有仔細(xì)辨別訂金是付給了第三方的貨運(yùn)平臺(tái)，還是其他未知人員，因此受騙。值得一提的是，很多情況下，付給介紹人的訂金其實(shí)就是變相的信息費(fèi)，即使交易成功，也退不回來。
套路三：
貨物有差價(jià)
讓司機(jī)墊付
6月21日，在惠安的徐先生通過“貨車幫”APP接到一個(gè)訂單，對方自稱是永暢物流，提供了貨主電話。隨后貨主讓徐先生于當(dāng)天14時(shí)前往約定地點(diǎn)拉貨，并稱貨物有差價(jià)，讓其通過微信向平臺(tái)發(fā)布人轉(zhuǎn)賬1600元。轉(zhuǎn)賬后，徐先生發(fā)現(xiàn)，貨主已聯(lián)系不上了。
重要提醒：騙子利用了貨車司機(jī)急于接單，又以為有貨物在手有保障的心理，卻沒想到在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)的今天，訂單都可通過網(wǎng)絡(luò)下達(dá)，為什么差價(jià)要通過一個(gè)連面也沒見過的第三方貨車司機(jī)來轉(zhuǎn)匯呢？
□小貼士
網(wǎng)上接單
要先核實(shí)信息
針對近段時(shí)間以來，一些詐騙分子利用平臺(tái)漏洞虛構(gòu)信息，不少貨運(yùn)司機(jī)中招的行為，泉州反詐騙中心相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒，對于網(wǎng)站、微信、微博、手機(jī)APP等各種社交媒體和軟件上發(fā)布的各類信息，一定要經(jīng)過核實(shí)。首先，在接到訂單時(shí)，要在約定的時(shí)間跟地點(diǎn)，先驗(yàn)貨，包括跟對方簽訂正規(guī)的合同，用以保障自身的權(quán)益。其次，不要隨意添加對方微信，泄露個(gè)人信息，更不要向陌生人匯款、轉(zhuǎn)賬，當(dāng)對方提出要回扣、訂金時(shí)，要通過官方渠道進(jìn)行核實(shí)，切忌直接轉(zhuǎn)賬給個(gè)人。最后，如果發(fā)覺上當(dāng)受騙，請立刻撥打110報(bào)警。
