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電動車頻“發(fā)火” 防患在于未“燃”(2)

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在市區(qū)田安大橋,一輛電動車突然自燃。一處電動車停車棚拉了不少排插,一個排插上同時有多輛車在充電。在豐澤區(qū)寶珊花園昌盛路,一輛電動車燒得僅剩骨架。

分析 95%以上的起火發(fā)生在充電環(huán)節(jié)

消防部門的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,95%以上的電動車起火都是發(fā)生在充電環(huán)節(jié)。電動車火災(zāi)致人傷亡的案例中,90%發(fā)生在門廳、過道以及樓梯間等位置,人員在逃生時因吸入大量有毒煙氣而導(dǎo)致傷亡。

“電動車的用電器件主要有電機(jī)、控制器、充電器、充電電池以及相關(guān)控制線路,使用過程容易因電氣線路短路、過負(fù)荷、元器件高溫等引發(fā)火災(zāi)。”消防部門有關(guān)人員說,小區(qū)私拉的電線基本上是室內(nèi)電線,被拉到室外進(jìn)行充電,很容易磨損、老化導(dǎo)致線路短路并引發(fā)火災(zāi),而且將室內(nèi)使用的接線板放置室外使用,容易導(dǎo)致接線板老化并漏電。如果充電時線路短路產(chǎn)生火花,一旦燃燒起來3分鐘火焰溫度即可達(dá)1200℃,且電動車車體可燃材料易產(chǎn)生有毒氣體,毒煙以每秒1米的速度快速向上蔓延,容易誘發(fā)亡人火災(zāi)事故。

中心市區(qū)少林路一家電動車店的老板彭先生分析了電動車火災(zāi)頻發(fā)的原因。他說,主要由電動車自身原因和外部原因引起。電動車自身原因主要是線路老化,電動車使用時間久了,車?yán)锏倪B接路線很容易老化、短路。如果車內(nèi)的導(dǎo)線發(fā)生短路,加上外部溫度過高,就很容易發(fā)生燃燒。其次是電池短路。最后是充電器不匹配,不匹配的充電器也有可能會導(dǎo)致電動車起火。他說,外部原因主要有過多充電、電壓不穩(wěn)、充電環(huán)境不佳等。當(dāng)多輛電動車同時充電時,就會導(dǎo)致電壓不穩(wěn),容易引發(fā)安全事故。

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