臺(tái)海網(wǎng)7月22日訊 據(jù)泉州第一時(shí)間報(bào)道，達(dá)到報(bào)廢年限的車(chē)輛，因其車(chē)輛狀況難以保證，會(huì)給道路安全構(gòu)成威脅，駕駛報(bào)廢車(chē)上路還有可能因觸犯《道路交通安全法》被吊銷(xiāo)駕照。

若報(bào)廢車(chē)出了事故，承擔(dān)責(zé)任的僅僅是駕駛員？近日，德化縣人民法院的一份判決給出了答案，報(bào)廢車(chē)上路出了事故，轉(zhuǎn)讓報(bào)廢車(chē)的一方也要擔(dān)責(zé)。

事發(fā)：原車(chē)主轉(zhuǎn)賣(mài)報(bào)廢車(chē) 新車(chē)主上路出事故

去年5月，張某駕駛小貨車(chē)在德化雷峰鎮(zhèn)焦溪村路段與林某駕駛的二輪摩托車(chē)發(fā)生碰撞，造成林某受傷、車(chē)輛損壞的交通事故，經(jīng)交警認(rèn)定駕駛員張某違反道路交通法規(guī)，且該車(chē)為報(bào)廢車(chē)應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。德化縣人民法院立案受理后，該報(bào)廢車(chē)的車(chē)主李某也作為被告一并被起訴。

當(dāng)李某接到法院通知時(shí)，理直氣壯地拍著胸脯回答：“我已經(jīng)和張某簽協(xié)議了，其發(fā)生事故均與我無(wú)關(guān)，我不需要承擔(dān)任何責(zé)任。”

原來(lái)在3年前，張某和朋友到晉江做客時(shí)，發(fā)現(xiàn)李某停在院中的一輛貨車(chē)，便提出自己愿意出1000元購(gòu)買(mǎi)。李某說(shuō)該車(chē)已經(jīng)報(bào)廢一年多了，且停在院中很是占位置，愿意轉(zhuǎn)賣(mài)。

李某為了貪圖利益便滿口答應(yīng)，并要求張某和他簽一份協(xié)議，該協(xié)議中約定李某將該車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài)給張某，并于轉(zhuǎn)賣(mài)之日起該車(chē)輛發(fā)生的事故均與自己無(wú)關(guān)。張某立即同意李某的要求，并一再保證自己只是在自家農(nóng)村的山上拉一些雜貨，交警不會(huì)去山里查的。

一審：原車(chē)主賠五萬(wàn)元 新車(chē)主賠了七萬(wàn)多

在今年1月的庭審過(guò)程中，法官見(jiàn)李某并沒(méi)有意識(shí)到自己在此次交通事故中應(yīng)承擔(dān)的過(guò)錯(cuò)責(zé)任，便悉心地給李某普及相關(guān)的法律知識(shí)。

據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)法》第五十一條的規(guī)定“以買(mǎi)賣(mài)等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任”。車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢期后，應(yīng)該到公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及時(shí)辦理車(chē)輛報(bào)廢手續(xù)。因此私下買(mǎi)賣(mài)的報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)上路，發(fā)生交通事故，造成損害，轉(zhuǎn)讓人和受讓人都存在嚴(yán)重的違法行為，出讓人明知機(jī)動(dòng)車(chē)不符合上路標(biāo)準(zhǔn)而轉(zhuǎn)讓，受讓人明知車(chē)輛不符合上路標(biāo)準(zhǔn)而買(mǎi)受且駕之上路，主觀上都對(duì)交通事故的發(fā)生都具有重大過(guò)錯(cuò)。

李某意識(shí)到自己的過(guò)錯(cuò)責(zé)任后，積極配合法官的工作，主動(dòng)提出賠償原告林某的經(jīng)濟(jì)損失，并和原告林某協(xié)商調(diào)解方案。

最終，原告與被告李某達(dá)成協(xié)議：被告李某一次性賠償原告經(jīng)濟(jì)損失人民幣50000元，原告自愿放棄被告李某承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，并同意不就本事故再向被告李某主張任何賠償權(quán)利。被告李某也于在庭審后一次性支付給原告林某五萬(wàn)元。

而張某不同意調(diào)解，法院一審依法判決他賠償林某7萬(wàn)余元。