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泉州28處問題路面已修復18處 長效治理路面破損邀您出點子

m.8037eee.com 2016-10-21 08:32 來源: http://www.mnw.cn/quanzhou/news/1415111.html

  臺海網(wǎng)10月21日訊 據(jù)海峽都市報報道 泉州中心市區(qū)街頭巷尾,市民時不時都會遇到路面破損、坑洼、塌陷等情況,而這些問題路面,不少都是管線單位未經(jīng)審批私自破路,然后修復質量不到位且缺乏監(jiān)督造成的。

昨日,北峰街道招聯(lián)路兩處破損路面已修復

連日來,本報就這類問題路面,進行了廣泛調查、采訪,泉州市城管辦也組織人員進行了專項巡查,督促責任單位落實整改。截至昨日,就巡查發(fā)現(xiàn)與市民反映的28處未按要求修復的問題路面,已修復了18處,還有10處問題路面將在下周陸續(xù)修復完成。

  問題路面及時整改是一方面,但廣大市民更關心的是解決這一問題是否有長效機制。審批手續(xù)如何?上繳修復費用怎樣?修復監(jiān)管到位嗎?出現(xiàn)問題如何懲處?部門管理機制是否合理?等等,這些都值得探討。因為,這關系著老百姓的日常民生;因為,這關乎著一個城市的臉面。

  就此,今天上午,本報海都直通車聚焦“城市道路破路修復質量不到位問題”為主題的座談會,邀請泉州市市政公用事業(yè)管理局、泉州市城市管理行政執(zhí)法局、泉州市城市管理綜合考評中心、泉州市市政工程管理處、豐澤區(qū)、鯉城區(qū)交通和市政公用事業(yè)管理局、海濱街道辦事處、新門社區(qū)、泉州市自來水公司等代表及政協(xié)委員,一同進行探討。

  同時,也歡迎廣大市民關注本報官方微博“海峽都市報閩南版”,本報官方微信“海峽都市報大泉州”,或致電海都熱線通95060,為破路修復質量不到位的問題提建議、出點子。

  【回音壁】

  28處問題路面,目前已修復18處

  “北峰街道招聯(lián)路段,自來水管裸露,工程隊來修了。”昨日上午9時許,許先生撥打海都熱線通95060說,很感謝海都報幫忙協(xié)調,四五年的問題路面終于有人來處理了。

  昨日下午4時許,記者回訪豐澤街道東霞街新華電腦店前、北峰街道百億汽車保養(yǎng)車間前、城東街道泉州北渠城東管理站前等4處問題路面,都整改完成。路面澆筑與原本的道路齊平,現(xiàn)場設警戒線提示。泉州市自來水公司相關負責人表示,工程隊員早上8點就帶著專業(yè)工具前往作業(yè),4處同時開工,已按要求修復完成。

  昨日下午,海都記者回訪,在豐澤街道東涂街豐澤小區(qū)后面路面破損問題看到,此前的坑坑洼洼的破損路面,泉州電業(yè)局已進場修復整改。而豐田街歐寶汽車美容對面一處路面破損,施工人員正在施工開挖破損路面,昨日傍晚就已完成修復。津淮街東南醫(yī)藥前,因門店亂開挖接管線進入市政雨水篦,路面恢復質量不到位,導致路面破損,昨日,豐澤區(qū)交通和市政公用事業(yè)管理局完成修復。

  東祥街日日緣茗茶右側10米位置的路面問題,目前,已明確其責任單位為東海街道辦事處,街道已讓社區(qū)進行整改。南淮路豐盛假日城堡前,因屬正常路面破損,將由所管養(yǎng)的街道、社區(qū)。

  此前,泉州市城管辦組織巡查發(fā)現(xiàn)與市民反映的,共有28處未按要求修復的問題路面,共涉及9個責任單位。連日來,本報連續(xù)追蹤報道、推動。截至昨日,共修復問題路面18處,還有10處問題路面將在下周陸續(xù)修復完成。

  【現(xiàn)有機制】

  審批程序:資料由7項減至2項,流程最少要2個工作日

  針對部分管線單位反映,申請挖掘城市道路的審批手續(xù)過于繁雜,昨日,海都記者走訪泉州市、區(qū)兩級市政部門分別開設的審批窗口發(fā)現(xiàn),近年來,為方便管線單位及個人申請,辦理的審批手續(xù)已相對簡化。

  在實際操作中,申請挖掘道路需上交的申報資料已由7項轉為2項,申請破路50米或200平方米以下的,只需提供申請表和設計圖或設計平面示意圖即可。整個審批辦理流程按規(guī)定是7個工作日,但他們一般在2~3個工作日即可走完流程,并通知對方審批成功。

  此外,如自來水搶修,可以先搶修施工,然后24小時之內(nèi)到轄區(qū)公用局補辦審批手續(xù)。

  收費標準:修復水泥混凝土路面,最低收費524.17元/㎡

  泉州市市政公用局審批科的工作人員介紹,城市道路挖掘修復部分的收費,根據(jù)《福建省城市道路挖掘修復費標準》(2015年版),道路使用年限按照收費基價2~6倍計費。“道路新建年限越短,收費系數(shù)越高。”比如,道路使用1年內(nèi)(含一年),水泥路面按3倍收,新建5年以上、改擴建3年以上,則按1倍收取。

  記者從上述規(guī)定的附件表格查對得知,這一收費標準分為拆除工程、修復部分、加寬修復部分、排水部分等4塊。以修復部分為例,最低的收費標準是524.17元/㎡。其中,表格規(guī)定的水泥混凝土路面具體收費如下:20cm以下(含20cm)水泥混凝土路面,524.17元/㎡;22cm水泥混凝土路面,556.71元/㎡;24cm水泥混凝土路面,597.25元/㎡;28cm水泥混凝土路面,631.34元/㎡。

  此外,工作人員說,市政公用局每年都會通知各管線單位上報下一年度挖掘計劃,有了這份挖掘計劃,市政在新建道路時,會統(tǒng)一通知各單位一起施工,這樣可以避免市政道路建成后,各管線單位再次破路,“統(tǒng)一施工不用申請破路,也不用繳交修復費”。

  處罰機制:未審批破路,分6個檔處罰,最高罰款2萬元

  昨日,海都記者還從泉州市行政執(zhí)法局了解到,按照《城市道路管理條例》規(guī)定,擅自占用或者挖掘城市道路的,將處以2萬元以下的罰款,造成損失的,應當依法承擔賠償責任。

  “執(zhí)法人員一旦發(fā)現(xiàn)破路施工行為,會立即到場核實是否審批,已經(jīng)審批,將按審批內(nèi)容規(guī)范,要求設置圍擋,并跟蹤監(jiān)督,督促恢復到位。若未審批,將責令停工,調查取證,限期改正,并依法處罰。”泉州市行政執(zhí)法局相關科室負責人介紹。處罰方面,按“輕微、較輕、一般、較重、嚴重、特別嚴重”六個檔次進行罰款,例如,挖掘面積3平方米以下的屬輕微,處500元罰款、挖掘面積30平方米以上的屬特別嚴重,或者造成嚴重后果的,將處10000元~20000元以下的罰款。

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