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福建寧德:先進(jìn)制造業(yè)驅(qū)動打造全球知名產(chǎn)業(yè)之城

m.8037eee.com 來源: 中國新聞網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  中新網(wǎng)福建寧德9月3日電   驅(qū)車從福建寧德汽車城收費站下高速,眼前即是上汽集團(tuán)乘用車寧德基地。

  走進(jìn)車身制造車間,中新網(wǎng)記者看到工作人員正對生產(chǎn)線進(jìn)行改造,以適應(yīng)新車型的導(dǎo)入。改造完成后,620臺焊接機器人每月可焊接3萬輛乘用車車身。

  上汽乘用車福建分公司黨委書記、總經(jīng)理顧煜告訴記者,今年之內(nèi)有兩款新車型將進(jìn)行量產(chǎn),預(yù)計寧德基地全年生產(chǎn)量將達(dá)到24萬輛。

  看中新能源電池的配套優(yōu)勢,上汽集團(tuán)乘用車寧德基地項目2018年落地寧德市,是福建省目前設(shè)計產(chǎn)能最大的新能源乘用車生產(chǎn)項目。該項目一期及配套總投資約100億元(人民幣,下同),達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值約500億元;二期建成投產(chǎn)后,含配套商項目,年產(chǎn)值可達(dá)近千億元的規(guī)模。

  以上汽集團(tuán)乘用車寧德基地為龍頭,40多家一二級配套供應(yīng)商的新能源汽車產(chǎn)業(yè),是上汽集團(tuán)的重點出口基地和新能源汽車生產(chǎn)基地。

  今年5月,由上汽集團(tuán)乘用車寧德基地生產(chǎn)的1600輛乘用車,經(jīng)廈門市口岸分兩艘船發(fā)往“一帶一路”沿線國家巴基斯坦和以色列,標(biāo)志著“寧德-廈門-巴基斯坦”整車出口絲路海鐵聯(lián)運通道正式開通。

  “今年出口形勢非常好,保持增長的良好勢頭。”顧煜表示,上汽集團(tuán)乘用車寧德基地去年完成出口車約7000臺(套),主要銷往東南亞、歐洲、南美、中東等地的60多個國家;今年1-8月已出口約3.8萬臺(套),同比增長440%。

  作為世界上最大的能源生產(chǎn)國和消費國,中國提出力爭2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實現(xiàn)碳中和。顧煜稱,“雙碳”目標(biāo)下,中國的汽車行業(yè)迎來了歷史性的彎道超車的機遇,也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來廣闊前景,寧德基地將引進(jìn)多款新能源汽車,推動寧德新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  地處福建東北部的寧德市,近年來培育形成鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料等四個具有國際競爭力的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群,已成為全球出貨量最大的鋰離子動力電池生產(chǎn)基地和全球最大的不銹鋼生產(chǎn)基地,并正在全力打造中國東南沿海最具競爭力的新能源汽車生產(chǎn)基地和最先進(jìn)的銅產(chǎn)業(yè)基地。

  銅材料產(chǎn)業(yè)作為寧德市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,主要依托中銅東南銅業(yè)等龍頭企業(yè),先后引進(jìn)落地正威銅基材料、福浦銅鋁加工、嘉元科技銅箔等一批產(chǎn)業(yè)鏈項目,2020年實現(xiàn)產(chǎn)值170億元、增長28%。

  為加快推進(jìn)寧德市銅材料產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,寧德組建銅材料產(chǎn)業(yè)招商工作專班,重點對接銅精礦集散中心、銅冶煉二期、東南銅業(yè)陽極泥處理及貴金屬回收等項目。

  寧德市發(fā)展和改革委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過加快推進(jìn)銅冶煉及精深加工集聚發(fā)展,形成集銅精礦貿(mào)易、銅冶煉、銅精深加工、再生循環(huán)產(chǎn)業(yè)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條,力爭到2025年全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破1000億元。

  從2010年的主要以電機電器、食品加工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主,到如今的四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)體系,寧德工業(yè)規(guī)模逐步壯大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)凸顯,先后聚集200多個產(chǎn)業(yè)鏈項目。10年間,寧德工業(yè)增速有9年位居福建前列,其中7年為第一位。

  “十四五”時期,寧德提出打造全球知名的產(chǎn)業(yè)之城,培育萬億級工業(yè)體量的目標(biāo)。寧德市工信局局長徐光忠表示,近年來,寧德加快構(gòu)建以鋰電新能源、不銹鋼新材料、新能源汽車、銅材料為主導(dǎo)的“4+3”現(xiàn)代工業(yè)體系,發(fā)展步入了黃金時期。

  數(shù)據(jù)顯示,2020年四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)增加值增長15%,對規(guī)模以上工業(yè)增加值增長貢獻(xiàn)率達(dá)130%;鋰電新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值750億元,同比增長13%;不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值1250億元,同比增長7%。 (來源:中新網(wǎng) 記者 呂巧琴 葉茂)

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