臺海網(wǎng)8月28日訊 據(jù)閩東日報報道 公路貨物運輸企業(yè)，自有運力車輛規(guī)模越大獎勵越多，最高一次性獎勵80萬；網(wǎng)絡貨運企業(yè)在寧“做大做強”最高一次性獎勵100萬；鼓勵車輛落籍寧德，新購甩掛運輸車（含掛車）、冷藏運輸車給予每輛車一次性5萬元獎勵……近日，市政府辦印發(fā)《寧德市進一步促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的九條措施》，條條“真金白銀”。
這九條措施分別是：
支持物流企業(yè)規(guī)?；l(fā)展
對公路貨物運輸企業(yè)實現(xiàn)地方級稅收（不含省級）總額達到50萬元、200萬元、500萬元、1000萬元以上（含）的，分別按其繳納增值稅和企業(yè)所得稅地方留成部分的50%、60%、70%、80%獎勵給企業(yè)。
對自有運力車輛規(guī)模達到50輛車以上，當年實現(xiàn)地方級稅收（不含省級）100萬元以上(含100萬元)的公路貨物運輸企業(yè)，給予一次性20萬元獎勵；自有運力車輛規(guī)模達到100輛車以上，當年實現(xiàn)地方級稅收（不含省級）200萬元(含200萬元)以上的公路貨物運輸企業(yè)，給予一次性50萬元獎勵；自有運力車輛規(guī)模達到200輛車以上，當年實現(xiàn)地方級稅收（不含省級）300萬元(含300萬元)以上的公路貨物運輸企業(yè)，給予一次性80萬元獎勵。
發(fā)展網(wǎng)絡貨運平臺經(jīng)濟
網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸企業(yè)在寧德取得《道路運輸經(jīng)營許可證》并設立法人機構(gòu)，在寧德經(jīng)營不少于3年，地方級稅收（不含省級）每年不少于2000萬元的，予以一次性獎勵100萬元。支持符合條件的網(wǎng)絡貨運企業(yè)申請總部企業(yè)認定和總部經(jīng)濟政策。允許符合條件的網(wǎng)絡貨運企業(yè)依規(guī)定程序開展代開增值稅專用發(fā)票等試點工作。積極引導轄區(qū)商貿(mào)、工業(yè)企業(yè)和個體工商戶物流業(yè)務通過我市網(wǎng)絡貨運企業(yè)結(jié)算。
加快物流園區(qū)建設和發(fā)展
爭取物流園區(qū)納入省級物流園區(qū)提升工程包，支持停車場等配套設施與物流園區(qū)同步建設、同步投運。鼓勵本地國有企業(yè)與民營物流企業(yè)合作開發(fā)建設物流園區(qū)，探索股權(quán)多元化和跨行業(yè)經(jīng)營，健全零擔物流體系。支持創(chuàng)建省級物流示范園區(qū)，對獲得省級物流示范園區(qū)的單位，鼓勵受益財政給予配套獎勵。鼓勵物流企業(yè)進駐物流園區(qū)集聚發(fā)展，支持園區(qū)內(nèi)企業(yè)信息化建設，幫助申報各級補助資金。
推進物流業(yè)與制造業(yè)融合
加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套建設公共外倉，鼓勵物流企業(yè)深入制造業(yè)供應、生產(chǎn)和銷售鏈條，應用大數(shù)據(jù)、準時制生產(chǎn)、倉配一體化、甩掛運輸?shù)燃夹g(shù)模式，借助流程再造和延伸服務，為制造業(yè)企業(yè)提供共享倉儲等一體化物流服務解決方案。引導支持本地制造業(yè)與本地物流業(yè)加強合作，加大對獲得A級評定物流企業(yè)的扶持力度。
鼓勵車輛落籍寧德
鼓勵新增公路貨物運輸車輛落籍和外掛車輛回遷本市。對當年實現(xiàn)地方級稅收（不含省級）達20萬元及以上的貨運企業(yè)在本市新購貨物運輸車輛或主動辦理回遷我市的外掛車輛，總質(zhì)量12噸（含）以上的每輛給予一次性8000元獎勵，新購甩掛運輸車（含掛車）、冷藏運輸車給予每輛車一次性5萬元獎勵。
開辟“綠色通道”，提供優(yōu)先辦理、預約辦理等服務，做好貨運車輛回遷的轉(zhuǎn)入工作，做到當日核發(fā)牌證。優(yōu)化物流車輛?？恳?guī)劃，針對我市物流企業(yè)配送需求，在可行條件下合理施劃配送車輛專用臨時停車位，方便配送車輛臨時停放作業(yè)。確保物流車輛臨時通行，對需要申請在限行區(qū)域通行的我市物流運輸企業(yè)車輛，符合條件的應立即辦理車輛通行證。
支持冷鏈物流發(fā)展
提升完善冷鏈設施，鼓勵新建保鮮庫、變溫庫、氣調(diào)庫、立體自動化冷庫等智能型高端冷藏設施項目，扶持生鮮農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場配建冷庫冷藏設施、冷鏈運輸和信息管理系統(tǒng)，建設低溫物流專區(qū)項目。加強生豬肉品冷鏈配送建設項目的規(guī)劃與指導，對冷鏈配送項目發(fā)展給予政策扶持，并將生豬肉品冷鏈配送運營虧損兜底補助納入受益縣（市、區(qū)）本級政府年度財政預算。爭取更多冷鏈物流項目列入年度省級服務業(yè)發(fā)展引導資金盤子。
優(yōu)化物流用地保障
對納入市級及以上現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃或省現(xiàn)代物流重點項目庫的物流園區(qū)、物流配送中心等物流項目和為生產(chǎn)配套的倉儲物流項目的新增用地,執(zhí)行工業(yè)用地出讓政策。物流項目用地出讓年限可在法定最高年限范圍內(nèi)按需設定。在符合有關規(guī)劃和保證安全的前提下,鼓勵企業(yè)“零增地”技術(shù)改造,對利用現(xiàn)有廠區(qū)、廠房改造或加層改造建設以提高土地利用率和增加容積率的物流項目,可不辦理土地用途變更手續(xù), 不再征收土地價款，免收城市基礎設施建設配套費。
在不改變用地主體、規(guī)劃條件的前提下,利用存量房產(chǎn)和土地資源建設物流項目的,可在5年內(nèi)保持土地原用途和權(quán)利類型不變,5年期滿后需辦理相關用地手續(xù)的,經(jīng)批準可采取協(xié)議方式辦理。對符合條件的物流企業(yè)自有的大宗商品倉儲設施用地,按所屬土地等級適用稅款額標準的50%計征城鎮(zhèn)土地使用稅。支持已征未用的地塊作為臨時停車場使用。
實行多元化金融服務
鼓勵金融機構(gòu)為交通運輸企業(yè)提供多樣化金融服務，提供風險分擔模式下的融資服務，支持交通運輸企業(yè)拓寬直接融資渠道。優(yōu)化信貸資源配置，引導更多的信貸資源向物流企業(yè)傾斜。在依法合規(guī)、風險可控的前提下，對省級物流示范園區(qū)合理確定授信規(guī)模，創(chuàng)新園區(qū)企業(yè)資產(chǎn)按揭貸款，對物流園區(qū)企業(yè)正常的貸款需求應貸盡快貸。積極推廣“物流銀行”貸款業(yè)務，推動銀行資金流、物流信息流、企業(yè)貨流的有機融合，有效增強物流企業(yè)的經(jīng)營能力。進一步降低物流企業(yè)貸款利率，加大無還本續(xù)貸推廣力度，力爭2020年小微企業(yè)綜合融資成本較去年下降0.5個百分點。鼓勵按照“政府引導、財政配套、市場運作”的原則，推動現(xiàn)代物流領域投保安全生產(chǎn)責任險及公眾責任險，提高社會綜合保障能力。
加大稅費優(yōu)惠力度
簡化稅費核準流程，企業(yè)可通過電子稅務局提交相關申請表及附列資料，審核通過后于線上完成辦理。因疫情影響，無法按期繳納稅款的物流企業(yè)，可依法申請辦理延期繳納稅款。因疫情遭受重大損失，正常生產(chǎn)經(jīng)營活動受到重大影響的中小物流企業(yè)，可按規(guī)定申請房產(chǎn)稅和城鎮(zhèn)土地使用稅困難減免。經(jīng)各級應對疫情工作領導小組辦公室、應急指揮部或當?shù)貭款^負責應對疫情工作后勤保障部門確認，保障疫情防控的物流行業(yè)納稅人，可免征其名下車輛2020年度的車船稅。（閩東日報社融媒體中心記者 吳寧寧）
