臺海網(wǎng)9月8日訊 （海峽導(dǎo)報駐福州記者 林芹 實習(xí)生倪 琦）昨日上午9時，衢寧鐵路全線最長隧道鷲峰山二號隧道順利貫通，為順利推進(jìn)這條鐵路建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)了解，鷲峰山二號隧道位于福建省屏南縣境內(nèi)，起于大碑村附近，止于福建省屏南縣龜潭村，全長17.6公里。隧址區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，為Ⅰ級高風(fēng)險隧道，施工難度和風(fēng)險大。
衢寧鐵路位于浙西南和閩東北地區(qū)，北起浙江省衢州市，途經(jīng)龍游、遂昌、松陽、龍泉、慶元進(jìn)入福建，經(jīng)松溪、政和、建甌東、屏南、周寧終至杭深鐵路福建寧德。該線全長約379.169公里，設(shè)計時速160公里，為國鐵Ⅰ級單線客貨共線鐵路。福建段共設(shè)車站15個，其中松溪、政和、建甌東、屏南、周寧、蕉城為新建中間站；寧德站為既有杭深鐵路車站；寧德北站為寧德地區(qū)貨車線的地區(qū)技術(shù)作業(yè)站；茶平、小紹、地州、上墩、龜潭、油灣、倉西為會讓站。
衢寧鐵路北接滬昆、九景衢鐵路，南連杭深線，是福建省規(guī)劃建設(shè)“三縱六橫九環(huán)”海西鐵路網(wǎng)的重要組成部分。衢寧鐵路建成后，將填補閩東北、浙西南地區(qū)路網(wǎng)空白。
