9月1日上午，在寧武高速興田到武夷山段上，南平高速養(yǎng)護施工人員正在鋪設(shè)平整細密、舒適低碳的高黏高彈超薄瀝青罩面，為道路換上“新裝”。
此次路面預(yù)防性采用的是靜音型超薄罩面磨耗層，有著延長路面服務(wù)壽命、改善路面平整度、承受重載交通等優(yōu)點。這也是福建省首次在山區(qū)多車道高速公路上大面積采用超薄罩面技術(shù)的工程。
寧武高速公路通車至今已十余年，由于交通流量的大幅增加，加之武夷山氣候潮濕，降雨多，運輸車輛大型化等因素作用下，路面行車質(zhì)量明顯下降。為了滿足日益增長的道路交通量需求，提升行車舒適性，延長道路的使用壽命，南平高速采用超薄罩面工藝進行修復(fù)。此次超薄罩面工程全長26公里，總面積約30萬平方米，罩面厚度1.5cm，預(yù)計10月中旬完工。
來源: 福建交通微信公眾號
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