廈漳泉城際R1線有新消息傳出。

3月14日，廈門市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線工程總體總包及全線系統(tǒng)設(shè)計中標(biāo)候選人公示，三大中標(biāo)人出爐。

本次招標(biāo)共分為四部分，共劃分為1個標(biāo)段：

第一部分為項目工程設(shè)計總體總包、全線系統(tǒng)設(shè)計；

第二部分為翔安機場土建預(yù)留工程及廈門圍頭灣過海段勘察及工點設(shè)計，承擔(dān)范圍：泉廈市界（YCK89+390）至R1線機場土建預(yù)留工程西端（YCK95+200）；

第三部分為泉州圍頭灣過海段勘察及工點設(shè)計，承擔(dān)范圍：圍頭灣過海區(qū)間泉州段第一個橋墩（YCK87+775）~泉廈市界（YCK89+390）；

第四部分為泉州先行段勘察及工點設(shè)計；承擔(dān)范圍：YCK34+388至 YCK36+060。

據(jù)初步研究，R1線擬采用公交化運營模式。

此前，《2024年泉州市政府工作報告》指出，2024年泉州將持續(xù)開展“聚城暢通”專項行動，加快構(gòu)建環(huán)灣快速路網(wǎng)，開工建設(shè)城際鐵路R1線等。

日前，廈漳泉城際軌道聯(lián)合指揮部常務(wù)副總指揮帶隊到漳州調(diào)研指導(dǎo)廈漳泉城際鐵路R1線項目工作，指出目前廈漳泉城際鐵路R1線項目線路方案已基本確定，下一步，廈門、漳州、泉州要盡快明確線路方案和投資規(guī)模，形成一致意見后抓緊上報。漳州市發(fā)改委（鐵建中心）將根據(jù)本次現(xiàn)場指導(dǎo)要求開展相關(guān)工作，確保工可報批工作順利進行，實現(xiàn)年內(nèi)開工建設(shè)目標(biāo)。

泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線起點設(shè)于泉州東站，止于金塘站，線路正線全長175.1km，其中泉州段線路長71.5km、廈門段53.4km，漳州段 50.2km。設(shè)一段兩場、一處調(diào)度中心。

廈漳泉R1線路項目投資總額727億元，是一條貫穿廈門、漳州和泉州三個城市的城際鐵路，是廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路主骨架線路，建成后將連接廈門、漳州、泉州三大城市中心，對形成城市聚集發(fā)展群，實現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。項目建設(shè)規(guī)劃已于2023年底獲國家發(fā)展改革委批復(fù)。

根據(jù)項目線路調(diào)整后最新方案，廈漳泉城際鐵路R1線全線設(shè)車站25座，同時結(jié)合城市規(guī)劃預(yù)留車站6座。

其中泉州段設(shè)車站12座，預(yù)留車站2座；廈門段設(shè)車站5座，預(yù)留車站1座；漳州段設(shè)車站8座，預(yù)留車站3座。

來源：漳視新聞微信