臺海網(wǎng)12月7日訊 據(jù)東南網(wǎng)報道  今日，記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，2019年1月5日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，南鐵新增開行旅客列車26.5對，變更運行區(qū)段11.5對，變更始發(fā)終到站2對，停運16對。此次調(diào)圖后，南鐵管內(nèi)開行旅客列車總數(shù)將達到543.5對，其中動車組列車390對，占比超七成。

福建環(huán)省動車線成形 南鐵開行“環(huán)閩”動車

2018年底，南平至龍巖鐵路即將開通運營，與合福高鐵、福廈、龍廈鐵路一起形成高等級快速鐵路環(huán)狀通道，福建省內(nèi)連接地市快速鐵路環(huán)線正式封“口”成形，永安、漳平等城市首次開行動車。此次調(diào)圖后，南龍鐵路安排旅客列車23對，其中新增廈門至杭州、成都至廈門等方向高鐵列車，和改經(jīng)由南龍線運行的日常線、高峰線動車組列車共20對；廈門至貴陽、廈門至上海南、廈門至西安改經(jīng)由南龍線運行的普速列車3對。

調(diào)圖方案中，南鐵還將開行廈門至廈門D6318/5次、福州南至福州南D6312/3/2次兩趟“環(huán)閩”動車，福建省內(nèi)主要城市形成“一體化”生活圈，不僅方便居民出行，還串聯(lián)起沿線優(yōu)質(zhì)旅游資源，持續(xù)促進地區(qū)經(jīng)濟社會、文化旅游發(fā)展。

優(yōu)化列車運行區(qū)段 動態(tài)制定運行方案

為方便旅客出行，改善沿途市縣交通條件，此次調(diào)圖，南鐵進一步優(yōu)化列車運行區(qū)段。上海虹橋至黃山北G1509/8、G1507/10次運行區(qū)段調(diào)整為南京南至三明，贛州至廣州東K1665/6次延伸至南昌始發(fā)終到，贛州至蘇州K470/69次調(diào)整為贛州至無錫。

同時，南鐵加大對客流的分析和預(yù)測，細分日常、周末與節(jié)假日的客流差異，科學制定增開、加掛、重聯(lián)、減編、停運計劃，動態(tài)調(diào)整列車運行方案，更加貼近客流出行需求。對南昌至上海虹橋G1394/83次、南昌（南昌西）至杭州東G1462/1次2對列車實行周末重聯(lián)動車組運行，周末線廈門至深圳北D2305/2次延伸至福鼎始發(fā)終到，新增南昌、福州前往南豐、萍鄉(xiāng)、福鼎等地的高峰線列車4對，滿足旅客短途出行需求。