臺海網(wǎng)9月2日訊（海峽導(dǎo)報駐福州記者 林芹 實(shí)習(xí)生 倪琦）2018年鐵路暑運(yùn)前天落下帷幕，62天里南鐵預(yù)計累計發(fā)送旅客4588萬人次，同比增加416.5萬人次，增長10%，其中福建發(fā)送旅客2386萬人次，同比增長8.7%。7月7日發(fā)送旅客86.4萬人次，創(chuàng)下南鐵暑運(yùn)單日客發(fā)新高。
暑運(yùn)期間，南鐵管內(nèi)贛閩兩省受臺風(fēng)、水害、地震、強(qiáng)降雨等影響停運(yùn)多趟旅客列車，但整體出行客流仍持續(xù)走高，長途和短途客流同步增長，分別達(dá)1618萬、2970萬人次，同比增長8.6%、11.3%。
暑期出行客流主要以學(xué)生、探親、旅游流為主，長途客流大多為南昌、福州、廈門地區(qū)去往北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢等方向，短途客流主要集中在南昌、贛州、九江、萍鄉(xiāng)、上饒、福州、廈門、龍巖、武夷山等城市間。
今年暑運(yùn)期間，福州、廈門首次開行前往廣州的直達(dá)動車，結(jié)束了福建、廣東兩省首府無直通列車的歷史，極大促進(jìn)了兩省人文、經(jīng)濟(jì)交流。
