各設(shè)區(qū)市

結(jié)合地方實(shí)際推進(jìn)

各設(shè)區(qū)市及平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革，參照省本級做法，結(jié)合地方實(shí)際研究推進(jìn)。實(shí)施方案由各設(shè)區(qū)市、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后實(shí)施。

據(jù)了解，福州已接到該《意見》，下一步將按照省里安排并根據(jù)福州實(shí)際情況，制定實(shí)施方案。

二、國有企業(yè)

普通公務(wù)出行社會化

近日，省委辦公廳、省政府辦公廳聯(lián)合印發(fā)《福建省國有企業(yè)公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見》。《意見》適用于全省各級黨政機(jī)關(guān)（包括黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān)）和各級黨政機(jī)關(guān)各部門、各人民團(tuán)體所屬的國有企業(yè)（不含境外國有企業(yè)），適用的人員和崗位主要是指符合公務(wù)用車配備條件的國有企業(yè)負(fù)責(zé)人（指上述國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員）。

《意見》明確，改革公務(wù)交通保障方式，完善差異化公務(wù)交通保障制度，推進(jìn)公務(wù)用車貨幣化改革，實(shí)現(xiàn)普通公務(wù)出行社會化，取消與經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障無關(guān)的車輛，從嚴(yán)配備并集中管理經(jīng)菅和業(yè)務(wù)保障用車。國有企業(yè)要充分結(jié)合本企業(yè)實(shí)際，周密制訂改革實(shí)施方案，對子企業(yè)逐級落實(shí)責(zé)任，先易后難、分類分步、層層推進(jìn)改革。

各設(shè)區(qū)市、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)實(shí)施方案，由各設(shè)區(qū)市、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后實(shí)施。省、市、縣各級國有企業(yè)公車改革，于2017年底前基本完成。

公車每次公務(wù)出行信息要有據(jù)可查

改革省管企業(yè)負(fù)責(zé)人公務(wù)用車實(shí)物供給方式，實(shí)行配備公務(wù)用車或者發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。省管企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，原則上通過配備公務(wù)用車保障履職需要；省管企業(yè)副職負(fù)責(zé)人，可由企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況確定公務(wù)交通保障方式。采取配備公務(wù)用車方式的，不得發(fā)放任何形式的公務(wù)交通補(bǔ)貼。采取發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼方式的，要取消為企業(yè)負(fù)責(zé)人配備的公務(wù)用車，每月按標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼或者在按年度計(jì)算的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)據(jù)實(shí)報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用。

省管企業(yè)應(yīng)當(dāng)取消與經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障無關(guān)的車輛，可根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)菅特點(diǎn)和機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)服務(wù)（生產(chǎn)）、商務(wù)接待、執(zhí)紀(jì)等實(shí)際需要，保留適當(dāng)?shù)慕?jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車。

取消為退休、離任或者調(diào)離本企業(yè)的人員配備的公務(wù)用車，不得為省管企業(yè)集團(tuán)總部部門負(fù)責(zé)人及部門其他員工、非本企業(yè)人員等配備公務(wù)用車。

省管企業(yè)要根據(jù)子企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際、所處自然環(huán)境等客觀因素以及規(guī)模、效益等情況合理確定公務(wù)交通保障方式，具備公務(wù)出行社會化保障條件的子企業(yè)負(fù)責(zé)人原則上要以社會化、市場化為方向進(jìn)行改革，確需配備公務(wù)用車的可予以保障。

省管企業(yè)應(yīng)對公務(wù)用車的購置（租賃）、更新、保養(yǎng)、維修以及日常使用等，實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)配。新購置的公務(wù)用車應(yīng)優(yōu)先選用新能源汽車。完善公務(wù)用車使用管理程序，健全公務(wù)用車使用明細(xì)登記制度，確保每輛公務(wù)用車每次公務(wù)出行的詳細(xì)信息有據(jù)可查。不得擅自增加公務(wù)用車數(shù)量，不得向子企業(yè)調(diào)換、借用公務(wù)用車及轉(zhuǎn)嫁公務(wù)用車購置、租賃資金和運(yùn)行費(fèi)用。

省管企業(yè)公務(wù)用車制度改革后新購置的轎車型經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車，配置標(biāo)準(zhǔn)原則上要控制在購車價(jià)格 18 萬元（不含車輛購置稅，下同）以內(nèi)、排氣量1.8 升（含）以下；商務(wù)車型經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車，要控制在購車價(jià)格 38萬元以內(nèi)、排氣量 3.0升（含）以下。確因生產(chǎn)經(jīng)菅需要等原因必須配備較高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營和業(yè)務(wù)保障用車的，企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格履行內(nèi)部決策程序，并嚴(yán)格控制數(shù)量。

公車要公開處置

取消的公車如何處理？《意見》提到，省管企業(yè)要根據(jù)有關(guān)規(guī)定制定統(tǒng)一規(guī)范的公務(wù)用車處置辦法，公開處置公務(wù)用車，防范國有資產(chǎn)流失。

省管企業(yè)要根據(jù)配備、使用公務(wù)用車的實(shí)際需要，合理設(shè)置司勤人員崗位，按照公開平等、競爭、擇優(yōu)原則確定留崗人員。