根據(jù)中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》，2015年年底前，各地基本完成地方黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革。
省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局負(fù)責(zé)人表示，我省在推進(jìn)公車改革方面，一方面要把握取消一般性公務(wù)用車的改革方向，按中央和省里的統(tǒng)一部署，加緊做好調(diào)研工作，了解掌握各地的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，協(xié)同發(fā)改、財(cái)政等部門共同制定公車改革方案;另一方面要結(jié)合我省實(shí)際，找準(zhǔn)行政化和市場(chǎng)化的最佳結(jié)合點(diǎn)，整合利用公車改革后各單位已有的公務(wù)車輛，按照現(xiàn)代企業(yè)制度推動(dòng)組建機(jī)關(guān)汽車租賃服務(wù)公司，實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)營，在實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)價(jià)值最大化的同時(shí)，確保公務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
記者了解到，國內(nèi)一些地區(qū)在開展公車改革試點(diǎn)時(shí)，也有組建國有租車公司的模式。在操作方式上，就是每個(gè)公務(wù)員辦一張租車的卡，財(cái)政補(bǔ)貼的錢打入這張卡內(nèi)，公務(wù)出行需要使用車輛時(shí)，不需要通過單位，直接可與租賃公司聯(lián)系，用車后直接刷卡結(jié)賬。我省具體是何種模式，則還有待公車改革方案的出臺(tái)。
